按照之前BMW中国的新车规划，未来还会陆续诞生很多新能源及电气化产物，其中产品力全面升级的新款iX3，就是开启品牌进阶新竞争阶段的代表性车型，那么，新款iX3的产品力究竟如何？

外观设计大气

相信有很多消费者都是颜值控，新款iX3上同时出现了BMW i和BMW M的标识，双进气格栅尺寸进一步增大，提升了车头的视觉高度，BMW i的logo镶嵌在格栅上，以凸显其身份。M运动套装、M曜夜套装增添了车主个性化。同时，车身侧面翼子板、方向盘、轮辋上都新增了BMW M的标识，以凸显它与BMW M的关系，高配车型还提供全新20英寸空气动力学轮毂，同时iX3更加扁平的3D立体效果自适应LED前大灯与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯前后呼应，再加上M运动套件，能够让这款新BMW iX3整体的运动感更加强烈，更加符合年轻消费者的审美。

电动化承袭

宝马在1972年推出的BMW 02被视为慕尼黑奥运会马拉松比赛的辅助车辆。 随着这几十年在电动化方面的发展，宝马在电动化方面的技术足够成熟，推出的新款iX3技术也足够成熟，新款iX3的存在，能够为用户提供更加出色的电动化用车体验。

电动化技术成熟

对于电动化车来说，电动化技术非常重要，直接形象性能表现。 这辆iX3采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，能够轻松实现93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程，平均每百公里电耗仅16.7kwh，这样的表现在同级别车型中可圈可点。

和其他厂商的解决方案不同，iX3采用了在运动性能和效率方面都有卓越表现的电流励磁同步电动机。 这类电机属于同步电机，但是转子的励磁并不是固定的永磁体感应，而是由直流电来励磁，所以磁性组件避免了使用稀土，并且调剂电流还能够调整功率因数，综合表现比永磁同步电机要更胜一筹。

iX3所拥有的这一切都意味着产品力更上一层楼，如果你最近想要入手电动车，可以考虑一下这款iX3。

作者/知嘹汽车

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