一般来说新车驾到价格会坚挺一段时间，之后才会出现折扣。而2022年又很特殊，因为缺芯的问题很多厂家不仅没有了优惠，更是直接将官方指导价提高，让很多人感慨想买台车真不容易。若你觉得别人家都很贵，那推荐你去看看路虎，这七折虎六折豹还真不是瞎说的。

虽然，路虎捷豹的降价幅度比较大，但那基本上也是上市一段时间之后的事儿啊。这缺芯的时代，加上路虎 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）极光刚刚上市没多久，就直接“打骨折”销售，好吗？并且这还是路虎官宣为了迎合中国市场特别推出的加长极光车型，上市就是为了表明路虎正在转变战略的重要车型，怎么一上市就降价了？

这款车已经到店，很多南方的4S店表示，这款车基本上普通降价4万元左右，如果有一些回笼资金需求旺盛的店，甚至给出了5W的优惠。再看看这台车的官方指导售价，38.98万起售，优惠5万之后等于36万左右就可以全面落地开回家了。

那是不是因为这台车很差才会有如此大的优惠？其实看完了这台车倒也没觉得。首先这款车的L代表加长，这全都表现在乘坐空间上，后排肉眼可见的加长设计还是不错的。

而路虎一直倡导的奢华在这台车上也都没有减项，包括动力上面，加长的路虎 揽胜极光L 的动力配置与未加长版的区别不大，依旧是那套发动机驾驶混动系统。只是为了更多人没有激烈驾驶的需求，2.0T的产品有高低功率分别，低功率的发动机马力只有200匹，不过日常驾驶是够用的。

鬼斗车观点：很多人不买路虎是因为Ta贵，看看之前的路虎极光，骨子里就是个福特，但人家偏偏加价10万一车难求。再看看现在的路虎揽胜极光L，加长了，加大了，更舒服了，咋还便宜了呢？要是你，你愿意花这个价钱去买一台路虎揽胜极光L吗？