上期发了国产汽车的家族式外观，这次发外国汽车的家族式外观。

一、宝马

宝马有最典型的家族式外观：双肾式设计。

伴随着车型的演变，双肾型进气格栅的造型和作用也在发生着变化。时至今日，它已经完全颠覆了原始的设计。纵观其历史沿革，双肾型进气口尺寸在向小型化发展，形状由初期细长的椭圆到现在不规则非对称的造型，两个“肾”的排列方式也由“站立”到现在的“卧倒”。

不过，近几年宝马走了一波复古风，肾又变得又大又站立了，被人调侃为“猪鼻子”。

二、奔驰

奔驰分为两大外观，一是立标商务型，叫“虎头”型或者“百叶窗”中网进气格栅设计，这种格栅造型设计典雅高贵，主要以行政商务为主。

一是大标运动型，在进气口中央镶嵌硕大的奔驰三叉星徽标，旁边辅以一条或多条横幅镀铬格栅，这样的设计更加年轻、运动和动感时尚。

三、奥迪

德·席尔瓦主持设计的首款量产车型是第六代 奥迪A6 （ 参数 丨 图片 ）(内部代号C6)，该车采用了“大嘴式”一体化进气格栅，同时在车头和车侧刻意加入的硬朗线条使其看上去更加威严稳重。在国内，第六代 奥迪A6L 几乎成为了标准的“官车”，销量成绩获得极大成功。

奥迪的一体化进气格栅也在与时俱进，以国内刚刚上市的第七代奥迪A6L(C7)为代表，新一代六角形一体化进气格栅逐步代替了老款的圆角倒梯形格栅。新式格栅的造型更加新潮动感，配以造型更加锐利的多边形前大灯，令新一代奥迪家族式前脸更加年轻动感。

四、大众

大众旗下车型的都外观设计都比较中规中矩，甚合中国传统的“中庸”之道，外形比较方正，风格贴近家用。其中前脸部分一直采用横向格栅并在中央配以大众车标的样式，属于典型的“大众”脸。

这也代表了大众车型，很好辩认他是大众车，但很难辨认他是大众哪款车。

五、斯柯达

作为大众旗下的一款普通品牌，斯柯达很容易被人忽略。

他的家族式外观采用的是直瀑式大嘴设计，中间凹下两边齐头的设计语言，非常具有辨识度。

六、起亚

起亚必须和斯柯达放在一起说。

起亚的设计语言叫“虎啸式前脸设计”，虽然我感觉不出什么虎啸，但是和斯柯达的设计有异曲同工之妙，以至于我有时候会混淆二车。

七、捷尼赛思

捷尼赛思采用了超大中网设计，这个中网有点像陀螺，所以我又叫他“陀螺式前脸设计”，缺点在于，超大的中网设计，会掩盖其他部位比如车灯、雾灯的设计，就好像主角太突出，让其他的配角有工具人的感受。

八、雷克萨斯

雷克萨斯的家族式外观叫“纺锤型中网设计”，也有人将他称之为沙漏，不过这种外观很有辨识度，而且上小下大的感觉，不至于让人忽略了车灯等因素。

九、丰田

丰田设计语言叫keen look，强调的是整体性，鹰眼式大灯与进气格栅相连，讲究一气呵成以及棱角分明的层次感，但相对雷克萨斯而言没那么夸张，有了一丝作为普通品牌没有喧宾夺主的低调（这在大众也能体现，大众更为低调，奥迪更为夸张）。

十、日产

我不知道为什么好多人都说倒三角或者V型设计，这明明是倒梯形设计。

而且，完全可以把日产车标看做一个人头，银色镀铬条看做手臂。

十一、英菲尼迪

英菲尼迪家族式前脸比较有辨识度，进气格栅第一眼看上去平平淡淡，但要结合车灯、日间行车灯这些元素，整体造型就好像一只“愤怒的小鸟”，当然，嘴巴大了一点。

十二、讴歌

讴歌的家族式前脸，叫“盾型进气格栅式”前脸。

讴歌的进气格栅，很明显是取悦美国民众的，讴歌自己说法叫钻石前脸（凯迪拉克：？？？）。

不过不管钻石还是盾牌，的确很硬。

十三、凯迪拉克

凯迪拉克的外观，大家第一时间会想到钻石切割，但实际上，新款已经开始变得很圆润了。

凯迪拉克外观特点，就在于被人吐槽的新标，和进气格栅，是一体式的，新标就是缩小的进气格栅，外表都是一个倒梯形。

其次是车灯与车身的结合，犀利大灯、泪眼设计，下进气格栅（这个下进气格栅，ATS这种老车是很不明显的，ATS-V倒有）。

十四、别克

说别克前脸是直瀑的自媒体，我现在打脸了。

别克的家族语言和直瀑没有半毛钱关系。

第一张图横、第三张图竖，第二张图星空点缀——别克的语言，是叫“自由飞翔”式中网，他的标两侧的金属条类似于翅膀，这种设计具有层次感，且让别人感觉自己运动（在美国，别克是一个老年代步品牌）。

十五、福特

福特一开始的外观，和马丁相似，因为马丁曾经属于福特。

现在的外观，我个人感觉，辨识度变低了，你遮住福特标，我不一定认得出。

十六、林肯

以上是老款林肯的家族式外观，非常有辨识度，旁边的双肾（宝马：？？？）你绝对不会认成宝马，这个造型更像是一对翅膀——宝马的车标，是位于双肾之上，但林肯，是位于中间，起到一种枢纽的作用。

新款林肯的造型，更加稳重，但说真的，辨识度相对降低。

他和英菲尼迪有相似之处，区别在于，林肯更加方正，显得成熟，英菲尼迪更加具有动感，灯也更犀利，更加运动。

十七、JEEP

JEEP家族式外观很容易辨认，说白了，就是多个肾，他给人的感觉就是硬派越野的感觉。

十八、阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧家族式外观是显而易见的倒三角外观，这种外观也非常具有辨识度，一般人称之为微笑天使，因为这个倒三角就像一张笑脸。

也幸亏牌照挂在侧面，如果挂在中间，要多丑有多丑。

十九、沃尔沃

沃尔沃的家族式外观，进气格栅不是关键，重点在于“三点式安全带”的前脸设计——他的格栅非常普通，吉利新款也采用了类似的格栅，但重点主要在于车标与“安全带”的设计，直接突出品牌特性“安全”。

二十、特斯拉

因为特斯拉是电动车，所以不需要进气格栅，他整个前脸更像是一种包裹性、有金属质感的成分，这种外观，在实际生活中，并不好看。

特斯拉的前脸主要是犀利的车灯，他这种灯与金属质感包裹的样子，类似于蒙面金属战士的感觉。