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9月29日傍晚

随着最后一仓混凝土

顶板浇筑完成

标志着长株潭城际轨道交通

西环线一期工程

湘潭北站地下车站

主体结构封顶

这是自去年4月28日开始首桩施工后，长株潭城际轨道交通西环线一期工程湘潭段项目施工取得的重大进展。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程铺轨基地一片繁忙。

“湘潭北站地下车站主体结构顺利封顶当晚，项目部举行了一个简单的庆祝仪式，没有惊动任何媒体。”10月2日，正值国庆假期，长株潭城际轨道交通西环线一期工程湘潭北站工地依然车来车往。距离地面20多米深的基坑内，百余名工人正在有序作业。

中建五局土木工程有限公司长株潭城际轨道交通西环线一期工程项目部商务经理卢细兵告诉我们，长株潭城际轨道交通西环线一期工程湘潭北站总建筑面积3万多平方米，地下四层，基坑开挖深度30米，地下溶洞较多，地下水丰富。项目部克服各项技术难题，提前完成车站主体结构施工任务。目前，长株潭城际轨道交通西环线一期工程湘潭北站正式进入二次结构和附属施工。

与湘潭北站地下车站

施工点相距不远处

长株潭城际轨道交通

西环线一期工程铺轨基地

同样一片繁忙

上百名工人

分布在不同点位紧张作业

上百名工人分布在不同点位紧张作业。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程铺轨基地监理方现场负责人谢海元介绍，得益于科学组织施工，目前项目已完成近2千米铺轨任务。接下来，他们将采取增加散铺点等措施加快施工进度。

紧邻长株潭城际轨道交通西环线一期工程铺轨基地的九华车辆基地，机声隆隆、焊光闪烁，各种施工机械齐上阵，施工现场热火朝天。该项目现场负责人卢斯佳告诉我们，作为长株潭城际轨道交通西环线一期工程重要组成部分，九华车辆基地总建筑面积为3.47万平方米，目前正在进行运用库、运转综合楼砌体施工，轨道检查坑侧墙、整体道床基础施工以及公寓楼主体结构施工也在同步进行。

航拍长株潭城际轨道交通西环线一期工程九华车辆基地。

湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司相关工作人员谢毅透露，他们采取“白加黑”“5+2”模式抢抓施工“黄金期”，全力推进项目进度，确保高质量建设西环线一期工程，早日释放融城效应，助力长沙、湘潭融城发展和城市空间布局优化，在推动中部崛起、长株潭城市群建设中作出贡献。

来源：湘潭在线客户端

湘潭日报社全媒体记者：王超

编辑：喻言

审核：翁灵娜 刘立