2021年2月19日，武汉市建设国家会展中心城市。到2025年，全市加入国际组织会员单位12家，全年展会节事数量达1000场。力争全市年营业收入过亿元会展企业5家以上。

武汉空港国际会展中心位于空港新城航城大道与航城西路交汇处，总占地3634亩，总建面积560万平方米，总计容建面积426万平方米，包括会展中心90万平方米，是全球已披露的室内净展面积最大的会展项目，总投资500亿元，室内净展面积45万平方米，为全球已披露的室内净展面积最大的会展项目。

目前会展中心一期展馆：基础施工完成，一层支撑架搭设完成40％，一层柱筋钢筋绑扎完成30％，预计在6月中旬浇筑第一次主体结构的混凝土，7月中旬主体结构全面封顶。二期展馆：工程桩施工完成40％；酒店及会议中心：四星级酒店桩基已完成，五星级酒店桩基完成50％。保证在2022年底一期工程交付使用，2023年全面投入试运行。

绿地集团通过与国际知名会展业巨头——汉诺威会展公司战略合作，成立合资公司运营该项目，包括引入进口博览会、国际车展、国际论坛、政府会议等大型会展，以及文化交流会、文化活动、大型文体赛事等文体活动。武汉空港国际会展中心作为未来承担国际、国家级重要展会的主场馆。

会展中心项目按照“统一规划、统一设计、统一招商、统一建设、统一运营”的“五统一”模式，全面对标德国、美国的大型展馆和国内北京、上海、深圳会展中心的建设经验，从选址到规划设计、配套设施、务求国际水准全面，并配套商务、酒店、商业等相关产业功能。

会展配套方面，周边区域配套20万平方米的商业办公总部、绿地旗舰商业中心；占地面积27公顷空港体育中心，按照“一场两馆”模式布局50000座足球场、18000座室内篮球馆、2000座室内红土网球馆；同时配建三甲医疗机构、7所幼儿园、2所小学、2所初中、1所高中和20座生态公园以及融合购物、体验、社交等多元功能于一体的21C超级菜场，打造现代产业集聚、功能配套齐全、人文生态优美的空港国际商务新城。在同步性方面，投资方绿地集团作为国内一流的城市运营商，旗下会展、商业、酒店等产业功能齐全，项目会展展馆和酒店配套等已同步动工。在交通配套方面，该片区规划了5条地铁线（含2条已通或即将通车、3条规划中）、1个城铁站、1个空铁枢纽，道路交通规划能级较高，直接连通武汉三四环线、机场高速等，可快速通达武汉全市。

按照《武汉铁路枢纽规划（2016-2030年）》提出的“一港四主”武汉大枢纽格局，建设“天河空铁联运枢纽港”，通过轨道交通建设强化天河机场、高铁站与周边区域的高效直达联系的要求，争取将航空城范围轨道交通13号线、17号线纳入正在组织编制的武汉市轨道交通第五期建设规划。

《武汉航空城发展规划》中，增加了机场北高速，贯通汉孝大道-航城西路至三环线，周边高快速路网优化为“五横四纵”，提升空港枢纽各向可达性，同时加密机场三通道东延线等城市主干路，形成“十三横十二纵”的城市路网体系。我区将在航空城控制性详细规划中深入研究、落实道路网络体系，并纳入“一张图”进行管控。

针对航城大桥、航城西路、航城东路启动了资金、规划、建设模式等方面的前期研究，开始组织规划论证，并积极申报市级重点城建项目，已开展建设资金筹措。同时，已经立项启动建设区域范围内骨架主干道路网建设，包括腾龙大道、巨龙大道下穿机场高速通道改造、庆云路等项目建设。另外，经了解，航城大桥和航城大道与机场二通道已列入市城建计划，由区临空投负责实施。相关项目建成后将会有利于优化区域网路结构，完善综合服务功能，有效疏解客流量。