作为世界第一大汽车消费市场，我国形成了独具特色的汽车消费现象和汽车消费心理。久而久之，很多朋友都存在好面子、攀比、虚荣的心理，把汽车视为身份和财富的象征。这多少与文化、信仰、观念、贫富差距等因素有牵扯的关系，不过这都不是重点，重点是你们觉得开便宜的车子会被别人看不起吗？
小木之前讲过，车子的本质只是个代步工具，它的价值是大家赋予的。众星捧月时，它的地位非比寻常；无人问津时，也不过是一堆遭人嫌弃的金属垃圾。说得直接点，车子是为我们提供便捷、遮风挡雨的私密空间，满足这些基本上就够了。
当然并不是所有人都是这样的想法，在我所接触的人群中，就有一部分人会因为开几万元的便宜车而觉得没面子。翻阅网上关于此事的讨论，你甚至会发现有些人因此而产生自卑的心理。网友的热议说明这类的心理已不仅仅局限于少部分人，这的确是有些可怕的。
有网友分享加塞的例子，有“地位”的车子行驶时被加塞的次数明显要少于廉价的车；有网友羡慕周边的亲戚朋友乃至邻居都买了车，唯独自己没有车；也有网友分享自己所谓的“汽车改装文化”，引来众多的非议。由此引发的口水战比比皆是，是众人皆醉还是众人皆醒？我想一记耳光或许能让大家冷静下来。
>>加塞是素质问题，和车子本身关系真不大
人的潜意识是比较有意思的，在生活中，每一处细节都会提供给我们大量的处理信息。有学者研究过，驾驶员在驾驶车辆时，大脑潜意识会选择性地提供并处理最有用的信息。说得通俗点，就是大家都在路上开车，更多的注意力在于车距、信号灯、路况等对自己驾驶更有利的信息，至于你开什么车，没有多少人关注。
网上不是有一句段子叫：“不要在意别人的看法，因为别人压根就没看你”，我稍微修改下觉得用在这里挺合适，不用太在意别人的眼光，因为你的世界和他们毫无关系，他们只是看客，不能左右你。
所以不要自己给自己心理暗示，觉得被别人加塞了就是因为自己的车子廉价，实际上，就算你开着豪车，遇到素质有问题的也依然会被加塞，这是你控制不了的。当然也有“加塞”是礼貌性的，我们不能一概而论。
>>看似大家都有车，实际上，我国只有17%的人拥有汽车
再说一个，家家有车的假象。据统计，我国千人汽车保有量只有173台，五分之一都不到，数据不会说谎，之所以会让网友觉得家家户户都有车，正是因为大家看到的只是繁华的景象。众所周知，我国是全球人口基数最多的国家，且东西部人口分布不均匀，城市高度集中化，所以即便千人汽车保有量不高，但其中大多数都来源于人口集中的城市。
换句话说，如果你拥有汽车，不管多便宜，只要是能合法上路行驶的，你就已经超过82.7%的人群了。这么一想，你还会觉得开几万元的车会没面子吗？只怕是你自己看不起自己吧？
>>汽车改装文化不是有钱人的专属
在汽车文化中，改装汽车是对生活的一种态度和憧憬，和车子的价格没啥关系。它不是跑车的专属，更不是有钱人的游戏。早期的 飞度 （ 参数 丨 图片 ），近期的五菱 宏光 MINI EV都是很好的例子，你还别说，改装后还真的怪好看的。
总而言之，每个人都有自己的活法，几万元的车有几万元的玩法。既然已经买了他，他就是我们家庭的一位成员。不管贵贱，自己喜欢、开心就好，只要自己觉得没问题，就没有人能看不起你，因为你的世界，他们没资格指手画脚。几万元的车，只要收拾整齐干净，按时保养，不见得有多便宜。
想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我（木沐阳），我会每天给大家分享一段汽车小干货，帮助你们远离用车烦恼。
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