新华社北京10月5日电：记者5日从中国国家铁路集团有限公司获悉，连日来，国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，采取有力措施，全力做好今冬明春发电供暖用煤保供运输工作，努力为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。（新华社）

进入金秋十月，离冬季已经不远了。我国北方，尤其是东北地区冬季天气严寒，最低气温可达零下40度，呵气成霜，滴水成冰，供暖设备成了东北居民平安过冬不可或缺的设备。此外，受电煤紧缺的影响，东北电网电力持续紧张。虽然有新能源替代火力发电，但目前火力发电量仍占大头，超过60%，而火电的燃料是煤炭。进入10月，多家能源央企联合部署今冬明春电力、热力保供，打响“保电攻坚战”，这场“战役”的关键是电煤运输，而电煤运输的交通工具首选运量大、速度快、运价低的铁路。

国家有召唤，人民有需求，铁路必有回应。电煤保供关乎国计民生，是供电供暖的必须生产资料，在电煤运输告急的关键时刻，铁路责无旁贷，承担这一重任。为了保障电厂存煤7天以上，铁路部门树立起全路一盘棋、一张网的全局意识，各铁路局集团公司互相协调，互相配合。对内，全面挖掘运输潜力，把电煤运输作为重中之重的任务，精准调度，强化管理，增加运量，全力打好电煤运输攻坚战；对外，主动与当地政府经济运行部门建立日沟通机制，建立专门台账，纪录各电厂煤炭供量、消耗、存量情况，掌握第一手资料，有的放矢地安排电煤运输。路内外同心协力，下好这盘棋，织密这张网，电煤保供运输有保障。

铁路电煤运输忙中有序，张弛有度，既覆盖全局，又突出重点。东北地区天气严寒，需要供暖的时间比其他地区长，电煤需求量大，目前部分地区已开始供暖。铁路部门把社会责任扛在肩上，发挥运输骨干企业的作用，将到达东北地区的煤炭运输列为保供重点，千方百计组织货源、增加运量，积极向煤炭主产区铁路局集团公司输送装运煤炭的空车，优先装运发电供暖用煤，确保电煤源源不断运往东北，满足东北人民用电、供暖等民生用煤需求，百姓温暖过冬有保障了。（广州北车辆段 杨岳武）