吴大观：为中国战鹰装上一颗“中国心”

也许，你没有听说过他的名字，因为他不是明星；也许，你不知道他做出过什么业绩，因为他一生默默耕耘；也许，你不知道他倾其一生只做了一件事情，那就是做一颗心，一颗装在战机上的“中国心”！他就是中国航空发动机事业奠基人吴大观。
在大学期间，吴大观刚开始学的是机械。那时，日本侵略者的飞机在祖国的天空肆意横行。看着这一切，吴大观立志航空报国，向学校提出转入航空系。1942年，他从西南联合大学航空系毕业，毅然选择到贵州大定航空发动机厂工作。在这里，吴大观用两年时间潜心研究，掌握了当时世界上先进的航空发动机工艺技术。

1944年，吴大观被选送到美国深造。毕业后，吴大观拒绝了美国企业高薪聘任，于1947年3月毅然回国，和家人来到位于解放区的石家庄，走上了创建与发展祖国航空发动机事业的道路。

在条件极其艰苦的情况下，吴大观受命在沈阳筹备组建新中国的第一个航空发动机设计室，在毫无设计基础和经验的情况下，完成了我国第一台喷气教练机发动机研制并试飞成功。为探索出中国人自行设计航空发动机的道路，在发动机人才奇缺的情况下，吴大观建起了新中国第一支航空发动机设计研制队伍，这支不到100人的队伍披肝沥胆、忘我拼搏，以设计室为家，全身心推动发动机研制工作。1977年底，已经年过六旬的吴大观从沈阳606所调到西安430厂。他说：“我62岁要当26岁来用。”
1982年，吴大观调到航空工业部科学技术委员会任常委。他说：“我有看不完的书、学不完的技术和做不完的事。”他用5年时间钻研新技术，写下上百万字笔记，总结了几十年的工作心得，尽心竭力为航空发动机事业思考、谋划。在决定“太行”发动机前途命运的关键时刻，吴大观大声疾呼“我们一定要走出一条中国自主研制航空发动机的道路，否则，战机就会永远没有中国心！”于是，吴大观等9位资深专家联名上书党中央，“太行”发动机项目得以立项。18年后“太行”终于研制成功，实现了我国从第二代发动机到第三代发动机的历史性跨越。
吴大观择一事、终一生，国为重、家为轻，用爱党爱国的不渝之心，铸就了护卫祖国蓝天的“中国心”，是中国“航空发动机之父”。2009年3月18日，吴大观逝世于北京，享年93岁。（本报综合整理）