作为全球第四大能源消费大国的印度正在经历一场前所未有的电煤危机，就连印度首都新德里也面临断电的危险。
据印度电力部门10月5日公布的最新数据显示，在135家燃煤电厂中，超过半数的电厂燃煤库存不足三天，其中17家电厂库存见底，63家存煤仅够维持两天。
要知道，印度70%的供电都来源于这些电厂。一旦燃煤供应危机得不到缓解，那么不消几日整个印度势必陷入一片“黑暗”。
首都也面临断电危机
印度首都德里首席部长阿尔温德·凯杰里瓦尔（Arvind Kejriwal）10月9日警告称，向新德里供电的电厂燃煤库存仅剩1天，若不采取应急措施，新德里将面临断电危机。
凯杰里瓦尔还致信莫迪，强调务必立即解决危机，加紧安排煤炭和天然气到发电厂以向德里供电。
10日，印度电力部长 RK Singh会见了德里配电公司、孟买郊区供电公司以及塔塔电力公司的相关人员，就“发电厂燃煤供应短缺的问题”展开了讨论。随后，Singh驳斥了印度电煤危机迫在眉睫的说法，强调德里并不存在电力供应紧张的危机。
Singh说：“我们电厂的燃煤储存量平均可维持4天以上，并且每天都有补充。现在，我已经联系了煤炭和矿业部长Pralhad Joshi。”
Singh还表示，第二波疫情导致印度经济停滞，而此时国内对煤炭的需求大增实际上是经济复苏的大好迹象。
印度煤炭部：有充足库存满足需求
印度煤炭和矿业部在一份声明中称：“国营的印度煤炭有限公司（CIL）目前拥有4300万吨煤炭库存，足以满足电力公司未来24天的燃煤需求。目前，这些电力公司共有720万吨的库存，相当于4天的燃煤需求，在此我们向所有人保证绝对没有电力中断的威胁。”
声明中还补充说：“10月9日，印度煤炭有限公司、Singareni煤矿公司、自备煤矿和进口煤炭已经向火力发电厂运送了192万吨煤炭，而总消耗量为187万吨。总发货量大于消耗量，这表明燃煤库存正在增加，一切都在向好的方面发展。”
这场危机究竟因何而起？
9月份，印度持续的暴雨天气影响了煤炭的生产，加之煤炭跨邦运输不畅，国际煤炭价格上涨以及其它燃料发电来源的减少等一系列问题导致了此次的燃煤供应短缺。
另外，印度2017年9月推出的总投资高达1632亿卢比的户户通”计划也加剧了印度的电力负荷。该计划旨在实现100%电气化，为农村和城市地区的所有未通电家庭提供最后一英里的电力连接。
最后，针对首都新德里可能断电的情况，印度电力部还表示，已经吩咐石油部供应天然气，以便让德里两个发电厂正常运行。
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