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坪山区综合交通“十四五”规划终于出了。
这份文件对于坪山人民未来的出行,极为重要。
规划提出,至2025年,坪山区将完成8大任务:
任务一:建铁路、强枢纽
任务二:建设公交都市
任务三:完善路网系统
任务四:构建慢行交通网络
任务五:增加停车供给
任务六:缓解客货运矛盾
任务七:智慧交通建设
任务八:提升交通综合治理能力
干货很多,@深圳买房计划 梳理了值得关注的部分,重点如下:
1、推进坪山站扩容,提升坪山站枢纽地位。
目前坪山站是4台8线的二等站,未来将引入深汕铁路、深大(深圳至大亚湾)城际、轨道交通16、23号线等项目,提升坪山站成为东部交通枢纽。
▲ 十四五坪山区轨道系统建设计划示意图(规划示意图,最终以执行方案为准)
比如引入站在地铁最顶端的城际线路——深大城际,160km时速城际线对比80km的普线,有着速度上的碾压。
深大城际深圳段(轨道交通33号线)主要途经宝安、龙华、龙岗、坪山地区,线路全长68.8公里。建成开通后,从坪山至机场仅需40分钟左右。
2、打造燕子湖和高新区枢纽。
目前燕子湖和高新区只有一条16号线(在建)经过,而14号线稍远,能辐射到燕子湖和高新区的范围较小。
深大城际、龙岗至大鹏支线在此设点,将丰富燕子湖、高新区的日常通勤工具,与市区、龙岗形成快速互联。
3、打造沙湖、坪山围、六联村、坪山广场、沙田等5处轨道换乘枢纽;
通过轨道14号线、16号线和19号线,解决坪山区内部轨道转乘效率。
4、开展19号线、21号线东延的前期研究,并推动纳入轨道五期建设。
19号线,21号线将提升坪山高新区的轨道覆盖密度。
5、谋划深港东部快轨。
这条线路将加强深港东部科技轴线的发展,强化香港对坪山、乃至粤东北地区的辐射带动。
▲ 铁路建设示意图(规划示意图,最终以执行方案为准)
6、将持续推进深汕西高速改扩建、深汕第二高速、东部过境通道、坪盐通道、深圳市外环高速公路、东部过境通道市政连接线等高快速通道建设。
▲ 十四五规划道路建设分布示意图(规划示意图,最终以执行方案为准)
地铁很美好,但建设周期也很久长,城市规划道路建设周期则相对较短。
未来,东部过境高速、外环高速等高速通道开通,坪山将快速、全面切入市区、西部的连接。
(暂不对销售、同行开放,请勿入内)
以往,从市区到坪山堪比一段长途旅行。
以前,大家提起坪山第一印象就是:
"远方没去过,深圳最东边,没有地铁。"
如今,坪山交通建设大提速,对于坪山业主,以及想买坪山的人而言,是最期待的利好。
毕竟,放眼深圳,坪山大概是当下对刚需最友好的区域。
商品房开盘价3.6-4.4万/㎡,大概不会再有比这个低的价格了。
不过,新规划的地铁很美好,周期也很久长。
上报批复5年,建成按5年算,指望远景地铁来上班通勤,可能要跟时间做朋友,熬10来年。
如果真考虑坪山,还是找近期开通的地铁沿线新盘才是最好的选择。
比如,14号快线和16号线,将拉进坪山与市区(主要是福田)的时间距离。
14号线是坪山第一条地铁,定位“东部快线”,始于福田岗厦北,终于坪山沙田,最高设计时速120公里/小时,计划2022年通车。
届时,从坪山到福田,全程不过45分钟。
16号线呈东西走向,连接龙岗和坪山,全长约29.2公里,设站24座,计划2023年通车。
这两条线沿线新盘有10个。
3个有望在本月入市, 2个已入市的新盘还有少量房源 。
先说下即将在本月入市的3个项目。
其中,16号线新合站附近的华侨城和城里,计划10月中旬入市。
和城里位于金丰路与龙坪路交汇处,靠近坪山区政府、六馆一城、坪山实验学校、坪山中心公园、坪山高铁站、益田假日世界等。
▲坪山中心公园|来源:坪山发布
项目占地约4.39万㎡ ,建面约32万㎡,包含超高层住宅、商务公寓等,自带一所建面约3200㎡9班幼儿园。
▲和城里效果图
和城里由8栋住宅、1栋公寓组成,住宅建面约17.61万㎡(含保障房11641㎡),可售商品房约1600套,是今年坪山体量最大的新盘之一。
刚需请注意,和城里的户型是约65-115㎡2-4房,有难得一见的小户型。
14、16号线交汇的坪山围站旁的花样年旭辉好时光二期,预计10月底入市。
户型和一期一样,70-118㎡2-4房,预计推出600多套。
▲花样年旭辉好时光沙盘图
花样年旭辉好时光前身是坪山世界塑胶厂旧改,将改造成为百万体量的超级综合体,自带36班小学、约7万㎡集中商业,离益田假日世界也就200米。
佳兆业燕澜和鸣,在16号线石井站附近。项目 一路之隔就是深圳中学坪山创新学校,对于看重学校的家长,我不说啥,你也懂了吧。
▲ 深 圳中学坪山创新学校/来源:深圳买房计划,摄于8月
燕澜和鸣涵盖住宅、商业等多种业态,将打造成为燕子湖“精粹龄漫学社区”,销售均价不得高于3.75万/㎡。销售透露,燕澜和鸣预计10月底入市。
在售的项目有2个,但剩余房源已不多。
金尊府,亮点是准现房、品质住宅、地段。
金尊府位于坪山大道与锦龙大道交汇处东南侧,在14号线牛角龙站旁,和中山小学、中山中学一路之隔。
项目由5栋住宅、1栋幼儿园组成,住宅总建面约14.58万㎡(含保障房4.5万㎡),总户数1526户。
▲金尊府实景图
户型89-143㎡3-4房,4.2万/㎡,目前还有少量房源在售。
怡瑞达云秀府,亮点是实用率,69㎡正3房,在深圳无出其右了。
云秀府位于坪山高新区,14号线坑梓站附近。项目占地面积约1.25万㎡,建筑面积约5.3万㎡,容积率约3.3,是一个低密纯粹居住区。
▲怡瑞达云秀府效果图
云秀府主打以精致小户型为主,69-92㎡3-4房,单价区间为3.58-3.96万/㎡,均价3.74万/㎡,目前还有少量房源在售。
还未确定节点的待入市项目有4个。
靠近14号线牛角龙站的是佳华沙湖广场,即沙湖整村统筹首发项目,去年11月奠基,将打造成为40万㎡滨水综合体,估计要明年才能入市。
其次是君胜熙玥湾,位于金碧路与坪联路交汇处,离牛角龙站稍稍远一些,背靠坪山河,紧挨着坪山高级中学(高中),由君胜集团开发,代表作有龙岗君胜熙龙山。
据君胜集团官微,熙玥湾于2020年11月开工,总占地3.09万㎡,总建筑面积约18万㎡,容积率为5.37,由6栋塔楼围合而成,总户数约1300户。
▲君胜熙玥湾效果图
离牛角龙站稍远的是农科东城,在锦龙大道与振碧路交汇处西南侧,以后可能要靠公交接驳。
据现场展示牌,农科东城由深业开发,占地约6.69万㎡,总建面约44万㎡,由高100-150米(33-45F)的超高层住宅、21班幼儿园等组成,今年不一定能入市。
南布家园,位于龙田街道燕子岭四路与大同路交汇处西北侧,靠近14号线坪山广场站。
根据规划,南布家园占地约1.69万㎡,建面约8.97万㎡,住宅建面约6.11万㎡,由5栋住宅、1栋商业组成。住宅一共448户,套内面积小于90㎡的有83户。
南布家园于去年10月取得《建设工程规划许可证》,估计明年才能卖。
以上信息,仅供参考。
|部分内容来源:
拼了!未来5年,坪山交通这样打造…
https://mp.weixin.qq.com/s/BqagRe2oWKgpBdAYq-avRQ
坪山-机场仅需40分钟!深大城际提上日程,接驳攻略在这里
http://www.sznews.com/news/content/2020-12/16/content_23811889_0.htm
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