10月27日，OPPO一年一度面向开发者及合作伙伴的“开发者大会”将在上海举办，今年的主题是“开放互融 致善创新”，届时将会有应用服务、游戏、内容生态等九大专场议题。近日OPPO开发者大会的官网则是上线了车机互融、智能服务和健康生态三大版块，为开发者以及合作伙伴揭开了一部分 OPPO在这些领域上取得技术进展和生态上的建设。

在三大版块中，最有亮点同时也最受关注的无疑是车机互融，毕竟跨界造车可是近两年来最火爆的趋势。不过对于手机厂商而言，跨界造车还是会面临一定的门槛，所以先从车机系统切入会是一个比较合适的模式。像是之前的华为，就是搭建一个庞大的解决方案体系，覆盖智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务，针对能源电动化、汽车智能化、驾驶无人化提供产品和服务，成为技术供应商。

从OPPO开放平台官网的信息来看，OPPO已经开始从车机系统着手了。借助数字车钥匙、车管家、Car+车联等应用，可以实现无感解锁汽车、远程开关车门、鸣笛寻车、控制车内空调等操作，还能让手机和车载大屏无感连接，实现应用、服务跨端共享，让出行更加高效智能。另外OPPO还成立了智慧车联开放联盟，应用开发者仅需适配一套标准协议，就能完成联盟内产品搭载，不用重复开发，适配不同的协议，实现快捷开发、轻量运营，更好地连接用户，与开发者和合作伙伴共同打造智能高效的座舱新体验。

另外，在汽车领域OPPO的布局和技术积累其实远比我们现在看到的多，像是之前5月份，OPPO就有了「车辆信息传输方法、装置、存储介质及车辆」的专利授权，根据说明信息，这个技术能够通过车辆的LED灯发射光信号，将车辆异常行驶信息及时地告知路面上的其他车辆，从而避免智能汽车在行驶过程中出现的各种问题，保护人员的健康和财产安全。

根据企查查数据显示，OPPO目前申请的汽车专利数量已超过60余件，其中就包括车辆定位方法、装置、车辆定位系统、测距装置、还包括硬件方面的“芯片及芯片电源网络”专利。在2021中国自动驾驶专利申请排行榜TOP100榜单中，OPPO排名第41位，甚至比不少车企的专利数排名还要高。

OPPO还先后与理想汽车、上汽、蔚来、比亚迪、长安等多家车企达成了合作。8月5日，OPPO与上汽集团正式签署战略合作协议，双方将充分发挥各自在智能终端和汽车领域的领先优势。在 SOA 应用服务生态开展合作，打造多场景跨终端的应用服务。OPPO 应用服务框架将被引入上汽车机端，丰富车端生态；OPPO应用服务开发者平台与上汽 SOA 开发者平台将实现跨域融合。

总的来说，现如今随着5G和物联网生态的发展，汽车产品形态也在不断进化，车的属性也变得越来越丰富。其中业界普遍认同的一个发展方向就是智能终端。未来汽车会各方面融入我们日常生活的“生态圈”，而像是华为、OPPO等跨界的企业，不论是凭借自身已经形成的品牌效应，还是多年以来软硬件协同的经验、技术的积累，相信未来会给我们带来惊喜。当然了，今年OPPO的ODC 21开发者大会亮点远远不止于这些，具体还会有哪些惊喜，大家不妨期待一下。