以往工厂的一线工人流动性大,很多大型工厂几乎全年都在招聘工人,尤其是最近几年,工厂的“招工荒”愈演愈烈。外卖骑手的数量呈直线增长趋势,越来越多的年轻人选择加入“外卖大军”。如今,外卖骑手已经成为我国的“热门职业”。

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据美团网发布的数据显示,2019年全年支付给骑手的薪酬总额高达约450亿!这意味着美团每天的工资支出约1.2亿,去年约有400万名外卖骑手从美团获得收入。更有数据显示,从一月份下旬开始,饿了么累计提供了约150万个外卖骑手岗位。

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现在的年轻人,都喜欢“送饭”?

如今年轻人对外卖骑手这个岗位的“热度”与现在工厂“用工荒”形成鲜明对比。有些人不明白,为什么同样都是一份工作,怎么会有这么大的差别。

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如今,外卖骑手的工作对于年轻人有如此大的吸引力,不是没有道理的,对于许多年轻人来说,进入这个职业的门槛比较低,能更好地融入这个职业,更重要的是这个职业薪酬都相当可观。而且从事这些职业也比较“自由”,空闲时间也比较多,当你有更好的选择时,可以随时跳槽。

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制造业该如何“吸引”年轻人?

如今的制造业,年轻人“反感”甚至“不愿意”进厂打工。主要原因是工厂的工作“气氛”太压抑了。每天,除了上班,就是“在上班的路上”,几乎没有空闲时间。加班和夜班在工厂里也很常见,但最后的工资不是很理想。

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有人说,年轻人有这种感觉不是好事。在老一辈人眼里,“职业技能”是最重要的,但如今,年轻人对职业的“看法”发生了很大变化。更多的时候,他们选择钱。至于现在的年轻人为什么不愿意去工厂打工,就连中国的“玻璃大王”曹德旺也表示:“不能理解”。

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许多工厂多年来一直采用“旧”的管理模式。现在的年轻人在择业,主要关注收入、工作条件和相关福利。他们发现自己已经不适应现在的工厂生活,因此,越来越多的年轻人不愿意进入工厂。如果是你在找工作,二者你会怎么选呢?去工厂?还是去送外卖呢?