想必大家对宝马在今年成都车展上的巨幅广告还有印象。“i M BMW”，既是一句俏皮的自我介绍，也包含了BMW核心品牌以及BMW i和BMW M两个子品牌。i被放在第一位，其地位不言而喻。昨日，BMW i品牌目前最重磅的两款车型，BMW iX和BMW i4来到成都，亮相太古里，吸引了众多市民的关注。
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宝马电动化转型的3个阶段
在介绍这两款车之前，先聊聊它们在宝马电动产品线中的地位。
众所周知，宝马涉足电动车领域时间极早，早在上世纪70年代就推出了一款代号为1602的纯电车型，可惜只是浅尝辄止，没有后续。直到40年后的2011年，宝马才重拾电动化战略，推出了i品牌，并在2013年发布了i3和i8。这是宝马电动化转型的第一阶段。
今天亮相的BMW iX和BMW i4则是宝马电动化转型第二阶段的代表车型。在第二阶段，5系、7系、X1都会推出纯电车型。到2023年，宝马将会提供13款纯电动车型。而BMW iX和BMW i4无疑就是其中的扛鼎之作，几乎汇聚了宝马集团电动化进程最前瞻的技术成果。
到2025年，宝马将进入电动化发展的全新阶段，标志性事件是将推出一款搭载第六代BMW eDrive电力驱动系统的 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。此外，宝马还立下一个flag：2030年纯电车型要占据宝马全球销量的一半，同时，2030年MINI全系车型都要实现纯电动化。
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彻头彻尾的环保主义者
宝马告诉我们，在后工业社会，得到解放的消费者不再追求纸醉金迷、酒池肉林般的奢华，奢侈消费如今更多地被视为是在本质上有意识地进行可持续而负责任的消费。
所以10年前的i3和i8就是彻头彻尾的环保主义者，内饰是PET回收料和蓖麻油制成的生物塑料，皮革采用橄榄叶提取物鞣制处理，避免伤害环境。
更让人肃然起敬的是，不单是产品做到了环保，就连生产过程也不例外，为了生产BMW i车型，德国莱比锡工厂使用了风能这种100%可再生资源，美国摩西湖工厂生产碳纤维所使用的所有能源均为来自当地水电站的可再生能源。
宝马电动化转型的步子可以不如大众激进，但它更彻底。宝马集团的目标是打造“最绿色”的电动车，它是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，针对供应商、 生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。
比如，BMW iX的开发和生产中不再用稀土材料，再生铝的比例也不断增加，电池阴极材料中原料钴的比例已可降至 10%以下。
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隐形科技打造的BMW iX
秉承这样激进的环保理念打造出来的新能源车究竟是什么样子的呢？眼前的BMW iX告诉了我们答案。
BMW iX的设计和宝马的燃油车风格迥异，设计理念源自原石的切割工艺，整体造型刀刻斧凿，颇具雕塑感，设计师希望它“更能融入自然”。
BMW iX上有众多大开脑洞的创新之举，宝马称之为“Shy Tech 隐形科技”。听起来很科幻，实际上是把我们日常用到的功能巧妙融入设计之中。以往加注玻璃水需要打开引擎盖，而在iX上则被简化为只需掀动LOGO，就露出了加注口。
BMW iX的双肾格栅不再担负进气的功能，所以被设计成封闭状态，通过渐进式三角形图案，营造出疾速向前的运动感。比较神奇的是，这块双肾面板带有自修复功能，能在常温下24小时内自行修复轻微的划痕。
双肾面板之后，藏着一块毫米波雷达，能精准探索250米范围内的障碍。为保证雷达不被冰雪等遮挡，所以面板自带加热功能，若是雨天被泥沙覆盖，还可自动冲洗。
BMW iX采用无边框车门设计，为避免行驶噪音，所以在车门内框、B柱上使用了大量的碳纤维材料。这种“堆料”的造车方式，正式老牌豪华车企的一贯做法。
BMW iX的内饰极赞，和第一代i车型一样，它的皮革依然采用橄榄叶提取物鞣制处理，极为环保，没有丝毫异味。座椅的头枕比较特别，造型很科幻。据称在头枕内部、座垫下方都藏匿了4D环绕沉浸式音箱，粗略一看，很难发现端倪，也许这就是所谓的“隐形科技”设计理念吧。
最为吸睛的是一体式悬浮曲面屏，搭配车门上和中控台上宛如水晶的按钮，极简洁又极科幻，让人恍如置身外星飞行器。
BMW iX车尾的LOGO较大，也藏着一个“隐形科技”的设计————LOGO中蓝天白云部分能向外延伸，暗藏喷头，可对脏污的摄像头进行清洗。
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性能标杆BMW i4
BMW i4是宝马的首款电动四门轿跑，兼具M的高性能的同时，实现了零排放。
BMW i4搭载第五代 eDrive 电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，最大输出功率可达 400千瓦 / 544马力，峰值扭矩高达795牛米，零到百公里加速仅需3.9 秒，在WLTP标准下续航里程最高可达590公里。
BMW i4 M50是BMW M家族的首款纯电动车型，也是首次将BMW M对性能毫不妥协的追求与BMW i品牌对创新精神的追求完美融合，打造实力超凡的高性能驾驶机器。通过BMW M的专属调校与测试，将M特有的底盘技术与电驱技术相结合，带来更极致的堪比赛道的澎湃驾驶体验。
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