中印两国是邻居、也是竞争对手，印度这个人口超13亿，且充满着大量的年轻劳动力的国家，一直希望自己能够有朝一日取代中国，成为下一个世界工厂。近日，特斯拉CEO马斯克在宣布看好中国市场未来前景之后，印度的玻璃心又碎了。对此，莫迪政府居然给特斯拉划出了红线，并表示要抵制中国制造。
不要“中国车”，莫迪政府警告特斯拉
虽然，发生了特斯拉女车主维权的事件，但是特斯拉在中国市场上的表现依旧不容小觑。毕竟在中国政府的持续推动下，电动汽车或许将成为未来汽车市场上的新宠儿。就在特斯拉CEO马斯克宣布要扩大特斯拉在中国的业务之后，印度的玻璃心却碎了一地。
根据印度媒体报道，10月8日，印度道路运输和公路部部长加德卡里公开表示，已要求电动汽车制造商特斯拉不要在印度销售中国制造的汽车，而是要销售在印度制造的汽车。同时他还强调，特斯拉汽车CEO马斯克应该考虑出口更多在印度制造的汽车。印度的想法确实很好，但是现实却很残酷。
造车不是造衣服，印度不要想得太简单
印度的莫迪政府想要在拉拢特斯拉造车的问题上玩“抵制中国”的事，这种碰瓷的行为确实很拙劣。印度虽然有这份心，但是印度似乎一直没有搞清楚，为什么特斯拉会在众多国家当中，将造车的业务安排到中国。
首先在政策方面，中国政策开放，在确立了要在2035年前后停产燃油汽车之后，中国便将未来汽车发展的方向放到了电动车领域。中国的比亚迪、五菱均在我国国内市场表现良好，同时中国也允许技术更加成熟的特斯拉入场，目的就是希望让我们能够在市场竞争中不断进步。
而印度却不同，印度有严重的贸易保护主义，以及严重的排斥外来竞争的行为，确实无法说服任何企业来印度建厂。要知道因为劳资问题，在印度设厂的苹果公司就曾因此吃过亏。所以，印度在特斯拉入驻问题上的行为有多么的无赖，就越能说明其处境的无奈。
印度需要的认真审视自己
中国能够成为世界第一制造业大国，并非一朝一夕，我们也是从生产最基本的服饰开始一点一点地融入世界市场的。生意从来都不是抢来的，而是竞争得来的。对此，印度必须要明白。
部分消息参考来源：南方日报
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