碳中和,汽车工业绕不过去一道坎。所以,尽管很多消费者对汽车企业采用三缸发动机嗤之以鼻(但是你们喷某产200亿美元研制的三缸发动机,我觉得喷得很对),但没办法,要是不想额外花钱买积分,车企就必须从自身下手。

本田,作为中国合资车企里的大户,燃油车卖得越多,所需要的积分也就越多。纯电动车,也许是最方便也是最适合企业发展的一条路。

10月13日,本田中国、广汽本田以及东风本田共同举办Honda中国电动化战略发布会。

说白了,这场发布会就是本田的未来规划说明会:在中国市场,Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%,2035年达到80%,2040年达到100%。同时将进一步加快电动化车型的投放,2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型。

10年后,本田不再投放新的燃油车。

在本次电动化战略发布会上,Honda中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。与此同时,“e:N“系列量产车第一弹:东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版全球首发,这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。

“e:N”:“e”是energize(动力),也是electric(电能)。“N”是New(崭新),也是Next(进化)。

全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”。智能高效纯电架构“e:N Architecture”整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台,是支撑“e:N”系列“动“的核心构造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。其中“e:N Architecture F”基于前置前驱FWD,将在中小型车中搭载应用,实现人车一体、凌驾于同级别纯电动车之上的行驶性能。“e:N Architecture W”包含AWD和RWD两个版本,将在中大车型上搭载应用。AWD通过前后两组高功率驱动电机,根据行驶状况对驱动力进行最佳分配和控制;RWD凭借高功率后驱电机,实现强劲的驱动和轻快迅敏的操控。

Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS“,让安全、舒适的移动体验成为现实。标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统,提供便捷的数字化移动空间。“e:N OS“通过先进的ADAS技术提供全方位安全保护,以及车载互联技术的不断升级,进一步提升“智”的价值。Honda还将通过下一代Honda CONNECT,实现对交通状况和行驶环境中潜在风险的远程监测,使车辆可以做到自主推荐安全路线等等,提供更加安全、智能、主动的“智”。

e:N系列采用的全新设计语言“e:N Design”,它以“一触未来”为设计理念,打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。锋利的车身线条给全车带来前所未有的冲击力和锐气,外观的灯光照明系统打造出“e:N“系列独有的智能体验,提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。此外,“e:N“系列还将启用富有象征性的全新标识,车头将采用发光的“H“车标,车尾则将由全新的”Honda“文字取代原有的”H“标,凸显“e:N“系列的先进性。

“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发,分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。

“动”方面,e:NS1和e:NP1延续了Honda的运动基因,搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构,集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机,以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。

“智”方面,e:NS1和e:NP1搭载了基于先进的智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统,搭载了先进HMI系统,配有15.2英寸中控屏和10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本,集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。以手机为终端的数字钥匙,对车门、车窗、空调等进行远程控制,并可通过手机进行无钥匙启动:此外,首次搭载DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至可察觉到情绪变化,让驾驶体验更智能、更安全。

“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发,分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。

“动”方面,e:NS1和e:NP1延续了Honda的运动基因,搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构,集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机,以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。

“智”方面,e:NS1和e:NP1搭载了基于先进的智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统,搭载了先进HMI系统,配有15.2英寸中控屏和10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本,集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。以手机为终端的数字钥匙,对车门、车窗、空调等进行远程控制,并可通过手机进行无钥匙启动:此外,首次搭载DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至可察觉到情绪变化,让驾驶体验更智能、更安全。

此外,三款概念车也进行全球首发:分别是“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept,这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept

“e:N“系列第三弹e:N SUV concept

“e:N“系列第四弹e:N GT concept