在公司里面待了十五年的时间,期间可以说经常与货车司机打交道,因为公司的产品运输依靠的也大部分都是货车,那么多年打交道的过程中,见惯了各种各样的货车司机。在交流的过程中,有的很愉快,有的却闹得非常不愉快。

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货车司机这个群体里,大部分的人都比较的勤劳善良,在你装货或者卸货的过程中,都会自觉的帮你的忙。这么多年来,记不清有多少次遇到非常好的司机,也受到了司机给予的太多太多的温暖。一般带着货去港口的时候,很多货车司机会说,这么一夜不睡的话挺累的,你先睡吧,我中间一般不会停车,能保证你货物的安全,中间真的需要停车的时候我再叫你,到时候你再盯着。出门在外,能有个这么贴心的话语和举动,说真的,心里挺暖的。

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在车辆行驶的过程中,司机的善良心地表现的淋漓尽致。夏天或者冬天的时候,司机会经常不断的询问我会不会冷或者热,空调开的是不是恰当等等。上车直接把他们自己的烟往那里一扔,让烟给抽,吃饭的时候也不会非得让我请吃饭之类的。遇到这样的司机,其实整个旅途是非常的舒服的,可以少操很多心,也让人对货车司机这个团体肃然起敬。

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当然,那么多年,也遇到过让人气的牙痒痒的存在,一般也都是因为运费的问题产生的矛盾。记得那一次,车上有两个司机。装货之前的价钱之类的全部都说好了,卸货的地点也说了是一个场站,但是没有说具体的地址。一路上还算和谐,跟司机也算有说有笑的吧。到了黄岛,要卸货了,我们去了场站,结果场站那边说如果是散货的话需要去场站的二期卸货,也就需要多跑二三十公里的路程。两个司机立马不干了,要求我加钱,而且张嘴就是要求加八百。

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当时的我也属于年少气盛,因为二三十公里压根不需要加那么多钱。我就直接说了,别管是二期还是三期,场站名字我们没有提供错,那么你就得无偿给我送过去才对,其实当时如果司机要求加一二百块钱我就直接给了,但是八百明显是讹人了。后来司机也没办法,就开车去二期,在路上,我们之间的分歧越来越严重,话语之间的对撞也越来越激烈,最终还是发展成了对骂。年少气盛的我,一个人应对两个司机,一点也不怂。司机说你下去吧,我们不拉了,你把货卸路边吧。我当时直接说,你卸一个试试,你只要敢我立马下车,不卸货,然后报警说你偷我们货。激烈的争吵后,司机还是一肚子气的把货送到了二期。只是在卸货的时候我自己一个人卸而已。

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还有一次,已经是大年二十六了,公司有一批急货需要送到黄岛港,因为车不好找,没有用一直使用的车队,在配货站找到的车,说好了明天先卸我们的货。路上,车上的老板直接打电话说明天先去胶南,不去黄岛,不能先卸我们的货,要是想先卸,加五百块钱。我当时直接急眼了,说好的怎么能变卦呢?最后也是由争吵发展成了骂架。后来司机没办法,把车在黄岛附近下了高速,凌晨一点多,我在电话里跟那个无良老板对骂到凌晨四点多,全身已经冻得没多少知觉了。后来老板还是一点不让步,我没办法了,联系了我经常用的车队,当着司机的面让他们早晨六点多直接带个货车过来,顺便带着卸货的工具。我要把货直接转移到车队的车上,钱也全部给车队。就这样那个老板才认怂了,因为他知道我认识的这个车队是比较牛的。

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其实,一般情况下,工厂对货车司机都是挺好的,也是希望换来货车司机的好,可以安全快速的把货运送到地方,但是有的时候确实不是你自己愿意生气,而是他们的人品迫使你不得不生气。

人生百态,各式各样的人都有,货车司机也是这样。