为了提高重卡行驶安全性，目前的重卡都已经安装发动机辅助制动装置 ，这一装置甚至已经成为出厂标配，安装完发动机辅助装置的重卡相当于给车辆增加了一份保险，增加了卡友的行车安全系数，减少了事故风险。

当然，关于发动机制动装置的使用也要讲究方法，车主如果没有正确的使用会造成发动机制动装置不能充分发挥制动效能。下面我们来看看统一制动液给大家总结的正确使用方法，大家可以进行参考。

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首先，统一制动液要给卡友强调的是发动机制动装置在工作的时候，喷油器是保持关闭的状态，此时是不会消耗燃油的。如果是行驶在长下坡路段还能节省燃油，所以关于是否耗油的问题卡友们不必担心。但需卡友们需要注意的是，如果是行驶在结冰道路时，由于路面湿滑卡友们此时要谨慎使用发动机制动装置，以免车辆在制动时发生折头的现象。

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其次，卡友们可以根据发动机的特性，在合理的转速区间内采取发动机制动，而且转速越高制动效果越好。

此外，在使用发动机辅助制动装置的过程中，卡友们还需要选择合适的挡位，这样才能使发动机转速达到理想工作状态，从而发挥发动机制动的效果。统一制动液提醒卡友只要不超允许的转速区间，是不会对发动机造成任何损伤的。另外要说明的是，发动机制动的液压系统，使用的是发动机本身的机油，卡友们在使用中，除了调整间隙之外，通常是不需要对它进行维护的。

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综上所述，纵观重卡近几年来的发展趋势，统一制动液认为发动机制动配合液力缓速器将会是未来卡车的必备安全配置，当车辆在行驶速度较快的时候，可通过使用液力缓速器，在一些行驶速度较低的国道、省道等道路驾驶，当行驶在不适合使用液力缓速器的路段，　则可以使用发动机制动来控制车速。