中国红是中国人的魂，尚红习俗的演变，记载着中国人的心路历程，经过世代承启、沉淀、扬弃、蜕变，传统精髓逐渐嬗变为中国文化的底色，弥漫着浓得化不开的积极入世情结，象征着热忱、奋进、团结的民族品格。而中国人热爱红，因为它的阳刚、热烈、浓郁、美好，10月国庆后到处可见被红色装点的大街小巷，这融入了厚重且浓烈的热爱的红色让国人的心中因国更爱红，因红更亲国。就如，很多爱国电影都会赶在国庆档上线一样， 长安欧尚X7 （ 参数 丨 图片 ）（参数丨图片）PLUS于10月17日正式全球上市，新车多达6种车身配色可供用户选择，官方指导售价7.99-13.39万元。

就如此次长安欧尚带给我们新车上市的背景色一样，这款车展现出了诚意之后的无限的力量感和信心，当然硬核还是其产品力全面升级的指标以及上市之初的强大优惠力度。

一、需要动力时，它138千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，可以提供零百加速实测8.23s。

源自于F1赛车技术，比长安欧尚X7有更高燃烧效率，更强排气脉冲效应；值得一提的是双出口集成排气歧管，是节油、减排的法宝，又是回收能量的法宝；凭借拥有“中国最强1·5T”的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器注入的强劲动力， 长安欧尚X7 PLUS 实现了动力全面进阶，高速环道测试中，长安欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速。

二、需要排面时，新自然美学设计和4730mmx1870mmx1720mm的车身还挺有“大”面子。

长安欧尚X7PLUS双层复式点阵格栅；全系标配分体式LED大灯，光通量达到1800Lm，近光照射宽度15m，远光照射距离160m，19寸航发涡轮式15辐运动轮毂，高低错落且上下对称的云湖阔境环抱式中控台、镜泊双壁一体式高精双联屏，内外相对较为讲究的设计和用料，凸显这款车的诚意的同时，也可以看出了在越阶之后的车款的可升级的空间的巨大。所以，可以说，一旦买了长安，就像买了一辆大玩具，它会在原有的基础上进行不断的升级和迭代，在领略到它的魅力时，你就会不断地因为它的升级而去追随它的脚步，所以从这个角度上说，长安着眼的是用户的未来体验，而不是当下的成绩。

三、需要安心的驾驶体验，搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，消除车身盲区。

第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，也可实现盲区监测、后追尾预警、开门预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手，智能体验一路随行。此外，内外双摄人脸智控系统，使得驾车出门不用再带车钥匙，只需刷脸。用户在预设人脸信息之后，刷脸便可识别开启车门和启动车辆，进入车内，还能通过人脸识别激活座椅记忆，从这个层面来说，能够满足安心驾驶所需要的少操心，不担心的需求。

四、需要服务上的创新，线下门店建立了覆盖社区生活圈、商业消费圈、社群朋友圈等车主圈层的全触点，实现圈圈有人、人人链动。

针对以上划出的重点的解释是什么呢，长安欧尚X7PLUS在服务上可谓是找到了一个突破口，由“被动”向“主动”的升维，从电话等待响应服务层层上报，到品牌方、销售顾问、店长客户对接、服务技师、服务顾问前置24小时全心守护一个客户需求，各层次各工种主动全解决；最后由“社交”向“价值共创共享”升维，通过区域性的地方车友会到欧尚Style全国车友互助互爱，让购买一辆车结交全国车友圈，实现内容共创和价值共享。

通过打造一体化数据体系与平台，只需要一个全平台通用的用户ID，即可全链接欧尚Style客户端、顾问端、店端、车机端“四端一体”，全网触发打通数据流、业务流、传播流无断点，实现客户、门店、品牌的价值共创共享。

值得注意的是，为了让车主在用车养车过程中遇到的问题能够快速、专业地解决，实现客户全生命周期的关怀，长安欧尚汽车为长安欧尚X7 PLUS车主建立专属管家服务群。该群以1+X的形态构建，即群内只有一名客户（可包含其亲属），多名服务人员（服务人员包含经销商人员和总部职能人员）。专属管家群实现客户问题发起-问题解决-问题满意-问题关闭闭环的全链路管理；基于客户的生命周期，设置了如首保、例保等关怀提醒，基于群内工作人员的服务满意度，向客户推送直评问券等。

写在最后：高性能智控大美SUV——长安欧尚X7PLUS的上市，开启了长安欧尚汽车的PLUS时代，要想成为一款“当红”产品，未必都做到尽善尽美，但着力于满足户复合的用车场景和更高品质用车需求方面长安欧尚X7PLUS可以说做的并不赖，以“当红·当自强”为底色的长安欧尚X7 PLUS，可以说，想红，不难！