2021第十五届中国邮轮产业发展大会（CCS15）将于11月16日-18日在广州南沙召开！作为中国邮轮行业一年一度的国际盛会，本届邮轮大会将会有哪些亮点？广州作为本届大会的主办城市，有哪些推动邮轮产业发展的措施？南沙区要如何依托自贸区优势发展邮轮事业？

以“后疫情时代邮轮市场布局”为主题

10月21日，在2021第十五届中国邮轮产业发展大会新闻发布会上，大会组委会秘书长、中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)常务副会长兼秘书长、中国邮轮发展专家委员会秘书长郑炜航表示，“目前中国邮轮正处于产业链构建和疫后陆续恢复的叠加关键节点，随着疫情管控持续有效推进，国内外旅游市场逐步恢复，今年的行业大会将成为后疫情时代邮轮发展的航标灯。”

2021第十五届中国邮轮产业发展大会新闻发布会

奥一新闻记者获悉，为期3天的第15届邮轮大会以“后疫情时代邮轮市场布局”为主题，内容包括：开幕式、政策与经济论坛、总裁看中国论坛、中资邮轮发展论坛、邮轮港口年会及闭门会、行业领导者沙龙、大湾区邮轮协调发展论坛、邮轮修造及配套产业论坛、内河游轮发展圆桌会、邮轮旅游对话会、邮轮人才教育与发展峰会等行业性、专业性活动。

本届邮轮大会有哪些亮点？据郑炜航介绍，本届邮轮大会邀请了交通部、文旅部、海关总署、国家移民局等中央部委有关负责人到会，届时，一众院士、全国人大代表、经济专家也会齐聚广州，指点后疫情时代邮轮发展趋势和方向。

同时，本届邮轮大会还将实现四个“首次”：中资邮轮发展首次进入行业视线、首次邀请国内外内河游轮公司高管探索中国内河游轮发展之路、大湾区首次召开邮轮发展协调会、首次举办邮轮制造业内装和配件采购洽谈会。

此外，国际邮轮协会(CLIA)与中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)将会在大会期间签订战略合作协议，全国邮轮船员服务中心也将迎来揭牌。

广州推动邮轮全产业链发展

中国邮轮产业发展大会（CCS）自2006年以来，已分别在上海、北京、厦门、三亚、深圳（香港）、天津、广州七个城市成功举办了十四届。本次再度在广州举办，广州要如何乘势而上，推动邮轮产业发展？

广州市商务局二级巡视员曹智聪表示，广州将会持续优化邮轮产业政策体系，如创新市区两级扶持政策，在邮轮旅客通关、旅客免税购物、离境退税、境外旅游团十五天过境免签等政策方面争取国家政策支持。

在推动邮轮全产业链发展方面，将会依托广州作为全国三大造船基地之一具有的船舶与海洋工程装备产业优势，积极开展邮轮产业链招商，吸引境内外邮轮设计和建造企业、邮轮产业链配套企业、邮轮补给和服务企业落户广州。

同时，加快推进南沙邮轮母港综合体商业招商和配套工作，打造一流邮轮母港。积极构建安全、便利、舒适的进出境环境，打造集邮轮码头、免税商城、观光旅游和主题酒店于一体的综合性邮轮母港。

此外，还要进一步丰富邮轮航线，加强邮轮旅游推广。积极争取吸引更多邮轮公司聚集南沙开辟国际航线，吸引更多游客通过南沙参与国际邮轮旅游。

值得注意的是，广州将创建国家邮轮旅游发展实验区，并以此为契机，探索创新邮轮旅游业务监管体系、政策体系、运营体系，加快提升邮轮旅游服务效能，打造南沙邮轮服务品牌。

南沙正加快申请邮轮母港口岸开放

而承载了广州邮轮经济发展的南沙，近年来，也依托自贸区优势，推动邮轮产业迅速发展。

据广州市南沙区人民政府欧阳健华副区长介绍，南沙出入境旅客连续四年保持全国第三，稳居中国邮轮产业“第一梯队”。航线覆盖香港、日本、越南、菲律宾等12个邮轮目的地，成为国内东南亚航线最多的邮轮港口之一。同时，南沙积极举办“广州邮轮发展圆桌会”“2019第十四届中国邮轮产业发展大会”等国际邮轮活动，成功打造南沙邮轮旅游成为广州的一张文旅名片。

欧阳健华表示，南沙接下来将会继续完善邮轮基础设施，抓紧申请邮轮母港口岸开放，为航线复苏做好准备。受疫情影响，南沙邮轮旅游自2020年1月起停航，目前尚未恢复通航。

“南沙区现在正积极申报中国（广州南沙）邮轮旅游实验区，积极开展自贸区创新政策的先行先试，加速广州融入全球邮轮市场，助力建设广州国际消费中心城市。”欧阳健华说。

奥一新闻记者 林思思