来自：爱走路的人（ID：onewalkingman）

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从广州南开往潮汕站动车，列车沿途穿过南方的丘陵、乡村和城镇。 大部分时候风景单调，但有两个地方，会激起旅客拿起手机拍摄的欲望。

第一个是列车经过汕尾的海边养殖场：一片开阔的水域，天气好的时候，动车行驶在倒映着蓝天白云的海面上，仿佛一列开往天空之城的列车。

列车 经过

厦 深铁路汕尾 段

第二个是普宁站到潮阳站之间，窗外闪现的一大片的民居聚集的建筑群：每座宅子都是一样的外观，在平原上铺开，排列得像一支等候检阅的军队。列车飞驰，拿起来的手机早已错过拍摄的时机，只能打开地图，在大概位置打了个点，期待有朝一日能线下拜访。

厦深铁路是在2013年底通车。那么我第一次看到这样的民居应该是2014年的事了。

动车上

一瞥而过的成片民居

2018年夏天，粤东暴雨，练江流域内涝，刚入职媒体的我第一次来到了水灾现场。从揭阳普宁一路往东，到潮南陈店、司马浦，再到潮阳谷饶，第一次认识了这些被水浸泡的村庄。

无人机俯瞰下，这些被称为下山虎的民宅成了方块，成百上千座的，如瓷砖般地整齐拼贴在大地上。下山虎是潮汕民居最普遍的一种建筑样式，由三面房屋和一面墙壁组成的院落造型。

2018年9月

潮南区司马浦镇

未开通的揭惠高速

跨越练江和被水浸泡的村庄

以前听说过各种样式的潮汕民居，都是以单独个体作为区分的（如下山虎、四点金等），未听闻有如此成规模的建筑群。这几年也算游历南北，在有限的人生经验里，这是我认知里规模最大的传统建筑群。它在距离我家乡不到100公里的地方，也是中国人口最稠密的地方之一，但是这些年来，少有人对此进行关注。

是潮汕地区的民居都如此排列吗？抑或是具体地区间的差别？根据我在卫星地图上的观察，确实是地区之间的差异。这种类型排列的建筑群，是潮汕地区的练江平原仅有的。

潮汕地区根据河流，从东往西大致可分为韩江流域，榕江流域和练江流域。从韩江流域的韩江，到练江流域的普宁潮阳，大概有80km的距离。十里不同音，百里不同俗。作为潮汕内部，本身也有明显的差异。

练江平原包含普宁、潮阳和潮南，虽同讲潮汕话，但却是和潮州口音差别最大的一处。如果语速过快不仔细聆听，会搞不明白对方在讲什么，往往感觉沟通的效率不如普通话。在网络上有流传潮汕人吃水果蘸酱油的习惯，也是源于这一块区域。然而作为潮州人的我，第一次听闻此种吃法的时候也是大为震惊。

潮汕平原三大流域示意图

图源：高德地图

以往的国庆假期都在外面旅行。 这个假期在潮州，想起了这个8年之约，决定了这次国庆的旅行。

打开卫星地图，从普宁到潮阳潮南的出海口，练江一带都是稠密的灰色。再把地图放大，可以看到几乎每一片稠密的灰色，都是包含这些排列整齐的民居。从练江上游的普宁地区，一直到练江出海口的潮阳潮南地区，数十万计的宅子，是生活在练江地区的人民祖祖辈辈居住的地方。

我把卫星地图按照道路分片，一片一片地放到观察这些民居建筑群，以航拍正垂直俯瞰的角度，寻找一些独特的构图。大概花了一天的时间，从卫星地图上和网络上其他摄影朋友的分享，共收集了十几个的兴趣点。然后花了两天的时间，实地拍摄，完成了以下这组练江平原的潮汕民居建筑群的俯瞰图片。

潮南区陇田镇

用无人机接片模拟了卫星地图效果

密集的 民 居和 现代楼房 交错

简单统计

图中有近5000座民居

这仅是练江平原上的冰山一角

潮南区陇田镇

这是上图的放大效果

可以看到民居的密集程度

普宁市流沙东街华溪村

图片是 34×22的 民居阵列

潮南区胪岗镇吕厝

溪流将村庄一分为二

潮阳区和平镇潮联社区

靠着练江修建的民居

在卫星图上污染严重的练江

如今明净如练

普宁市占陇镇志古寮村

整齐的村落靠着农田修建

潮南区陇田镇石坑村

由于此处近海

村落与农田之间加了挡风的树林

潮阳区和平镇

和平中学的篮球场

修建在民居的边缘

普宁市大坝镇白坑村

据说最早修建的三座宅子

方向与后来修建的没有统一

普宁市占陇镇下洋村

列车经过成片的村庄

潮阳区贵屿镇

随着人口暴涨经济发展

传统的民居已无法满足现代发展

崛起的现代楼房开始与民居分庭抗礼

潮阳区贵屿镇

被道路砍成斜角的民居

潮南区胪岗镇

现代的多层楼房

将 传统的 民居包围

潮阳区铜盂镇新桥村

一些民居被拆

建成了多层的现代楼房

潮南区陈店镇

多层的现代楼房

将传统的民居包围

普宁市军埠镇大长陇村

一些偏离中心的民居

被遗弃凋零

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