硬气!这一次轮到苹果碰钉子,这两家中国企业拒绝了合作。
众所周知,苹果是全球市值第一大企业,达到2.46万亿美元,也是全球最赚钱的企业,2020年净利润高达574.11亿美元(约3664亿人民币),是华为的5.7倍,中国最赚钱的工商银行,也无法相比。
数据显示,2021年第二季度,苹果手机全球市场份额排第三,但却占整个手机市场收入的40%,利润占比更是高达75%,手机市场的钱基本上被苹果赚走了,国内的小米、OPPO、vivo等只能赚点小钱。
苹果为什么能够拿下这么高的利润?这与它强大的供应链话语权分不开,也就是说苹果可以拿到很低的成本,但卖出很高的价格,从而获取高利润。所以,苹果取得成功,不只是在设计研发上,在供应链上也具备了优势。
苹果供应链庞大,核心供应商200家
在手机这个市场,品牌方就处于产业链的最顶端,接下来就是各类代工企业,服务企业。所以,品牌越大,供应链话语权就越强。对于苹果这样的巨头来说,那更是如此。
其实,手机产业链还是很长的,别看一部小小的手机,涉及的组件非常多。就比如苹果,它的供应链非常庞大,涉及到原材料采购,产品设计、制造、生产,还包括物流、销售、售后,以及其它方面的服务。
具体细分有存储芯片、硬盘、手机镜头、手机玻璃、显示屏、电池、声学器件、组装业务等等。由于苹果订单量大,所以很多企业是靠着苹果为生,或者说主要业务来自苹果。
芯片代工巨头台积电,最大的客户就是苹果,2020年为台积电贡献了25%的营收。生产玻璃面板的蓝思科技,对苹果的依赖非常大,曾经贡献了6成以上营收,蓝思科技老板周群飞还因此成为了中国女首富。当然,最出名的还是富士康,最大的客户是苹果,可以说是和苹果相互依存,但话语权还是在苹果手上。
只要能够拿下苹果的订单,那必定能够带来巨大的利润,所以,各大企业都想挤入苹果的供应商名单。前段时间,苹果发布了2020年200家供应商名单,中国大陆有41家,中国台湾有46家,中国香港有10家,美国有35家,日本有33家,还有一些来自其他国家。从这个名单就可以看出,苹果的主要供应链在中国。台湾虽然有这么多,但它们的工厂很多都设在大陆。
34家中国供应商被抛弃后,两家中企拒绝合作
对于苹果来说,供应商就是“弱势群体”,苹果说什么,他们是不敢拒绝的,即便是全球最大的代工厂富士康,也不得不遵从苹果的要求。
苹果是富士康最大的客户,占收入的一半以上,所以霸气的郭台铭也不得不对苹果唯命是从。前段时间,苹果给富士康下了很多新品iPhone13的订单,富士康为了满足需求,大举招人,最高开出六七千的奖金,就是为了配合苹果的产能。
当然,苹果说要去印度建厂,富士康也不得不去。所以,对于其他中小企业来说,在苹果面前更没有话语权,想踢谁就踢谁。据了解,苹果将34家中国供应商踢出了名单,可以说是损失惨重,比如欧菲光,被苹果踢出后,利润大跌93%。
不过,苹果怎么也没想到,自己也有碰钉子的时候。据媒体报道,中国企业宁德时代和比亚迪拒绝了苹果的合作,这是怎么回事呢?
原来苹果也盯上了新能源汽车业务,也要造车了,于是在全球寻找电池供应商,宁德时代和比亚迪两大电池巨头就被看上,但苹果依旧是高傲的姿态,要求这两家公司为苹果组建专门的服务团队,还要到美国建厂。对于这种强硬要求,宁德时代和比亚迪拒绝了。
硬气!宁德时代和比亚迪没有屈服
打铁还需自身硬,宁德时代和比亚迪这么硬气,敢于拒绝苹果,当然也是靠实力说话。
宁德时代是全球最大的电池供应商,市场份额高达30.3%,客户遍布全球,有宝马、丰田、大众、吉利、上汽、北汽等等,各大知名汽车厂商,基本都有合作。随着新能源汽车的火爆,宁德时代的市值大涨,目前为1.39亿元。
比亚迪也是电池市场的老牌企业,很早就开始做电池研发,技术过硬,也是全球最大的电池厂商之一。不过,比亚迪也是苹果手机的供应商之一,为苹果做代工。
除了这些,还有就是苹果在汽车领域只是一个新手,没什么实力,所以敢于拒绝。当然,还有一个很重要的原因,那就是要求到美国建厂,这是很敏感的。按道理来说,美国汽车市场也很大,到那建厂也可以,比如做汽车玻璃的福耀集团,就在美国建厂。但当下的舆论环境,如果真的到美国建厂,带来的影响会很大,所以要慎重。
不管怎么说,宁德时代、比亚迪拒绝苹果,确实很硬气,但还是要靠实力说话,自身强大了,别人才能尊重你。
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