常州司机们注意了!

今后开车出行将更加便捷

晋陵路、通江路、长江路

等6条主干道

将实行交通信号“绿波”控制

你可能“一路绿灯”

为进一步改善居民通行效率

常州交警对这6条主干道

共计144个交通信号控制路口

实施主干道路绿波设计

通过信号线性协调控制优化

提高主干道交通出行效率

减少车辆等红灯次数

快来看看有没有你常走的路吧

(常州市新北区绿波路段)

为了便于大家理解

以晋陵路为例

向大家展示一下绿波的厉害之处

 请注意!常州6条主干道将有变化!
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请注意!常州6条主干道将有变化!

(晋陵路优化前后对比)

可以明显看到

晋陵路优化后的效果

从广场大道到黄河路

整个行程时间

从00:06:34降到了00:04:33

停车次数从3次降到了1次

一路绿灯是什么原理?

1.

信号灯的时间控制经过科学计算

一路绿灯难道是运气或者是错觉?这种错觉专业的心理名词叫做幸存者偏差。它其实有科学依据的,道路信号灯配时协调通俗来讲就是,在一个区域里面,信号灯它会根据车流量科学合理的指挥交通控制红绿灯的时间,尽可能的让交通通顺。

2.

保持匀速行驶

举个例子,某条道路设计时速是60公里每小时,你通过第一个绿灯的时候只要保持匀速行驶那一路下去的都是绿灯。你开的过快或过慢都有可能会吃到红灯,那么你远处这么一个一个过来的绿灯就好像绿色的波浪滚滚而来,这个就叫做绿波带。

常州交警表示

在执行绿波前,车辆在行驶过程中会多次停车;执行动态绿波后,车辆行驶过程中停车次数大大减少。交警蜀黍们用专业交通优化技术,通过车辆增速、缩短车辆停车次数和行程时间,降低出行延误,改善公众出行。

据统计,优化后全天城区车辆平均停车次数较优化前降低53%,平均行程时间缩短近26%,大大提高了常州市民的出行体验。同时,绿波控制也促使车辆碳减排,为国家“碳达峰、碳中和”目标,贡献一份力量。

“绿波”真是太棒了!

再也不会开一段路就来个红灯了!

快告诉身边的司机朋友吧!

来源:常州交警

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匀速行驶一路畅通!

开车不急躁!遵守交通规则!

提醒身边人吧