10月31日起，全国民航将进入2021年-2022年冬春航季。中国国航、成都航空、四川航空、东方航空、祥鹏航空等，将在成都双流国际机场和天府国际机场新开、调整多条航线。

中国国航：天府机场运力翻倍

自10月31日起，新开天府机场至江苏南通、福建泉州、浙江衢州三条新航线，满足乘客出行需求。具体为：CA2619/20成都天府—南通，由空客A320飞机每天执飞1班；CA2633/4成都天府—泉州，由空客A320飞机每天执飞1班；CA2697/8成都天府—衢州，由空客A319飞机每天执飞1班。

国航将实施天府机场自投运以来最大规模的运力转场。届时，国航天府机场过夜飞机将从换季前11架增至23架，执飞航线将从30条增至57条，每日进出港航班量将从60班增至120班。9个新疆支线机场和4个云南支线机场的航班，将由双流机场整体平移至天府机场。同时，国航稳固在双流机场的运营优势，每日双流机场客运航班依旧达209班，通过持续引进新机增加运力投入，加密成都至北京、上海、杭州、南京、武汉、长沙、天津等25条航线的航班频次。

成都航空：双机场新开13条航线

换季后，成都航空将在双流机场新开航线3条，其中双流=宜昌=泉州航线由国产ARJ21客机执飞，每天一班。在天府机场，成都航空将投入更多运力，新开航线10条，包含了天府=兰州=敦煌、天府=天水=银川、天府=海口等航线。新航季，成都航空将有17条航线从双流机场转场至天府机场。此外，在其他城市，成都航空还将新开重庆=合肥、海口=温州、昆明=南昌等航线。

四川航空：新开60条航线

换季后，川航将计划新开成都、昆明、哈尔滨等地始发的60条航线，恢复成都=南昌、成都=太原、北京=哈尔滨、杭州=泸州=丽江等11条航线，执行成都=曼谷、成都=温哥华、北京=成都=开罗等3条国际航线。

其中，川航在天府机场航线新增较多，包括飞往长春、郑州、济南、武汉、扬州、厦门、三亚、呼和浩特等城市。届时，川航在天府机场运营的国内航线将达到57条，执行航点达62个，平均日进出港航班达96班。其中，天府=广州/上海/哈尔滨/乌鲁木齐等主干线整点、半点发班，逐步打造天府枢纽航班波。

东方航空：双机场每天出港94个航班

此次换季，东航继续向天府机场平移航班。平移后，东方航空和其子公司上海航空在天府机场平均每天进出港约121班次。

每日出港航班方面，东航在天府机场运营的出港航班量为68个，在双流机场运营的出港航班量为26个。其中，成都飞北京大兴机场航班大部分在双流机场出港，最多时每天有10个航班，在天府机场每天只有1个航班出港；成都飞上海两场的出港航班，双流机场每天有9个航班，天府机场最多时一天有10个航班。

东航保留在双流机场始发的国内航线，只通达6个航点，分别为上海虹桥、上海浦东、北京大兴、昆明、杭州、鄂尔多斯（经停至北京大兴），其余的国内航线航班全部转场至天府机场始发。

祥鹏航空：新开+复飞四条航线

10月31日，祥鹏航空将新开：成都天府=赣州=南京；成都天府=厦门；成都天府=天津三条航线。除天津为每日一班外，其余均为每周一三五日。从11月2日起，每周二四六复飞成都天府=赣州航线。