智能驾驶辅助已经发展了一段时间，从原来的L1早已升级到L3，不管是新能源汽车厂商还是传统老牌汽车厂商，在汽车智能驾驶辅助方面都在加速研发，没有一点自家实力都不好意思在汽车界继续混下去了。而面对国内不同汽车品牌的智能驾驶辅助也各不相同，其中最亮眼的莫过于比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统。

说到DiPilot智能驾驶辅助系统，你肯定想知道它是什么？简单的说，它囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术以及DiTrainer教练模式两大模块。其中DiDAS驾驶辅助技术包含了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统等功能。

而在比亚迪汉上市之后，作为自家旗舰车型，自然也是搭载了这一驾驶辅助系统，并且，上市一年中，还进行了15次OTA升级，对其智能驾驶辅助方面有着不少优化。比亚迪汉本着为了持续为用户创造既便捷又安全的出行体验，汉比亚迪汉针对DiPilot智能驾驶辅助系统进行了多次OTA升级，不断解锁驾车新场景。尤其是针对“上路易、停车难”这一问题，DiPilot智能驾驶辅助系统已进行过两次重磅OTA升级，从而让停车难题迎刃而解。

作为比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统的重要功能之一的视觉融合全自动泊车辅助系统，由8颗短距离超声波探头+4颗长距离超声波探头+4颗高清全景摄像头+1个控制器组成。系统通过360°环视摄像头与超声波探头传感器的融合，能够实现标准停车位的识别搜索，并自动控制车辆的挡位系统、转向系统、制动系统、驱动系统，实现全自动泊入车位。同时，该系统还支持水平车位泊出、自选车位功能。

当然，为了进一步应对多场景下的停车问题，比亚迪汉还在此基础之上，推出了RPA车外自动泊车辅助功能。有了这一项功能，用户找到合适的泊车位之后，便可通过手机APP来操控汽车自动完成泊车，倒车入库从此不再是难题，这一功能，即使是用户下车都能实现，是汽车无人驾驶趋势的一小步。

毫无疑问，比亚迪汉的DiPilot智能驾驶辅助系统对于我们用户日常出行来说非常便捷，一年15次OTA，也可以看出来，比亚迪在优化我们用车体验上做了很多努力，而RPA车外自动泊车辅助功能更是实现了车内无人也能自动泊车的美好愿景，相信比亚迪在无人驾驶这一领域，定能创造出属于自己的辉煌！