昨天下班回去的路上，正在路上无聊听着汽车广播，听到了一个听众投稿，也是第一次听到能这么吐槽一款车这么多问题的：

“主持人你好，我今天要吐槽一下我买了两个月的新车！”

“才开两个月就开始吐槽啦？什么车啊？”
“奇瑞的 大蚂蚁 （ 参数 丨 图片 ）！”

“大蚂蚁？就是比 小蚂蚁 大一点的那款纯电SUV。”

“不是大一点，是大很多，对就是这款纯电SUV。”

“好的，这款车你想吐槽哪些点呢。”

“提车当天，前轮转向的时候有咔咔咔的噪音，后来发现是方向机没有装好；然后开回去自动驻车经常亮故障灯，在亮了后自动驻车这个功能就失效了；还有第一次充电就跳闸，后来经常跳闸，然后不跳闸了就充电缓慢，还有急刹车的时候前轮会抱死甚至弹起；还有语音唤醒功能你没有按它，它就自己放歌......”

“直到我都开到家了，他的问题还没说完，我也是头一次见到一个开了两个月的新车能有这么多故障的。”先不管他说的这么多问题都是不是全部都是他自己实际使用出来的又或者是故意抹黑车企，但是之前是有听说这款车的故障率很高，而且上面车主说的问题有一些确实是存在的。

上个月底，2022款奇瑞新能源大蚂蚁正式上市，新车此次共推出3款车型，官方指导价售为14.98-18.98万元；相比老款车型，新车在外观、驱动、智能等方面均有所升级，并且采用全铝车身、续航510km，内饰上新车配备SONY品牌音响系统，且3种不同香型的香氛盒，共有10种个性化香氛盒可供选择。驾驶辅助配置部分，新车搭载自适应巡航（ACC）、车道保持（LKA）、车道偏离防避（LDP）、主动刹车系统（AEB）、自动泊车（APA）、BAWS疲劳监测等丰富配置，这样看来15万左右的售价真的是性价比很高。

但是月销却仅仅只有百余台也是它的痛点。好像奇瑞的所有车型都是如此的“叫好不叫卖”，有技术也有型就是推向市场很难一下产生很大的市场效应。这是为什么呢？这其实这和它的口碑脱不了关系，每款车上总是有一些或大或小的毛病让人总是保持观望的态度。

比如上文中提到的转向机故障、刹停抱死、等问题都是在奇瑞其它车型中也出现过的，那这些问题说明了什么？说明奇瑞汽车在整车的装配工艺和质量保障上相比其它国产品牌还有有所差距，才会导致频频爆出质量和售后问题。所以这样一看，你觉得花十五万的价格买这样一款不稳定的产品是否还值得呢。

写在最后：

奇瑞汽车虽然在国产汽车中也算是老牌车企了，曾经的 奇瑞QQ 、瑞虎等车型都是非常有名的畅销车型。但是奇瑞品牌在大部分人心中一直都是廉价、低端车的代表。在近些年其他国产品牌都在向国外车企穷追猛赶想把质量和口碑都做好的时候，奇瑞仿佛还在寻求廉价和性价比而忽略了时代在进步国人的消费水平也在提升，品质才是未来的方向。