印度，一个自强不息，却点不着火的国家。

尼赫鲁曾说：“印度不能成为二流国家，要么做一个有声有色的大国，要么就销声匿迹。”

同中国一样，印度也有一个航母梦。二战后，大国的重要标志就是拥有航母，尼赫鲁既然想把印度领导成为世界性大国，想“称霸南亚，控制印度洋”，航母是必须要拥有的。

就在上个月，印度的“维克兰特号”航母再次进行海试，不过跟正常的航母略有不同，这艘航母有点欢快，进入印度洋后，不停地“磕头”，话说印度人也不过春节，不兴磕头讨红包，这闹的是哪出？磕完头，距离入列服役还有多久？

山中无老虎，猴子称霸王：

几千年来，印度曾没有得到完全的统一，英国人虽然给印度带来了殖民和压迫，但是也给印度带来了统一，这是印度史上最光荣的时刻，现在的印度、巴基斯坦、孟加拉国、缅甸都归属英属印度，尼泊尔、锡金、不丹受英印政府控制。这是前无古人，后估计也没来者了。

英国人在殖民印度期间提出了一个安全战略范围，即一个内湖、两个同心圆和三个缓冲区。

所谓“一个内湖”就指的印度洋，英国的希望是将印度洋变成英属印度的“内湖”，把印度洋变成英属印度与其他大国的缓冲区。

印度次大陆，三面环印度洋，北侧一面靠山，英国将手深入了阿富汗、缅甸、青藏高原等地区，建立了北方的缓冲区，英国以为在印度可以万年不灭的进行殖民统治。

尽管印度人比较能忍受外来统治，毕竟从雅利安人入侵以来，被外族入侵是家常便饭，英国人不仅从印度捞取了海量的财富，也带来了西方思想。

1947年，蒙巴顿公爵在印度画了两个圈圈，东西是巴基斯坦，中间是印度，印度可以说是继承了英印7成遗产，成为南亚最大、最强的国家。完美地继承了英国人的思想，将印度洋视为“印度的洋”。

看看南亚的各国，1975年，巴基斯坦被印度肢解，孟加拉国（东巴基斯坦）独立，本就先天缺陷的巴基斯坦在同印度的竞争中更加失衡，不得不紧紧倚靠北方大国对抗印度。除了巴基斯坦之外，其余南亚各国更不是印度的菜，整个印度洋能跟印度一较高低的只有澳大利亚的，但是一群囚犯建立的国家，智商实在有问题，不在家好好挖矿、养羊反而跟美国搅在一起，不过仅有2000多万的人口，让澳大利亚空有雄心。

当年英国这只老虎从南亚走了，猴子想在印度洋称霸王。

英国人以海军立国，尼赫鲁对此深以为然，欲强国必须强军，而且要强海军。为什么？因为出身高贵的印度第一任总理曾留学英国哈罗公学、剑桥大学，对于英国的海军思想自然身为了解，所以尼赫鲁曾说：“印度海军一定要拥有航空母舰。”因为只有强海军才能控制印度洋，只有拥有航母才能真正地练成一支强大的海军，不论是买二手，还是租二手都必须拥有，至于自己制造，不知道印度人开着自己制造的航母敢不敢出海迎战。

二战后，第一个拥有航母的国家：

二战前，亚洲拥有航母的仅有日本一家，但随着二战的结束，直到1961年，亚洲各国没有一个国家拥有航空母舰。

印度决心打破这一记录，但是自己几斤几两印度人还是知道的，虽然英国人给印度留下来不少工业遗产，但是印度人除了牛屎、牛尿研究比较深入，比如喝下去能治病啥的，对于建造航母这样精密的工程显然不在行。既然这样那就只能买了，战后有航母出售的国家本就不多，而愿意出售给印度的更是没几个了，作为印度的前宗主国被印度人盯上了。

英国人在二战期间制造了大量的航空母舰，从1941年开始，英国人制造了一批小型航母，其中尊严级航空母舰“大力神号”于1943年10月开工，并于1945年9月下水，8月15日日本就宣布了投降，二战正式结束。“大力神号”因为战争的结束曾一度停止建造，此时已经完工了75%，英国人进退不得。尽管经济困难，英国人在1946年还是咬着牙继续开工建造，毕竟此时还有印度可以输几滴血。

尽管爱好和平的印度人没有发动暴力革命争取独立，但是英国人还是决定离开了，没落的帝国不需要那么多的航母，印度人想要接手“大力神号”。1957年，印度斥巨资将“大力神”购买下来，并进行了现代化的改造，改名“维克兰特号”，1961年加入印度海军。“维克兰特号”的意思是“彻底击败胆敢同我作战之人”，果不其然在南亚各国没有人敢撩印度的“猴须”。

不过这艘“维克兰特号”的战斗力实在够不上台面，尽管在第三次印巴战争中，为印度封锁东巴基斯坦立下了汗马功劳，但是满载排水量只有1.95万吨，实在有点少。

1997年，这艘已经下水52年的“维克兰特号”，走到了生命终点，1997年退役了。

未雨绸缪的印度人，在1986年再次从英国购买了一艘二手航母，满载排水量2.8万吨的“维拉特号”。从1986年开始到1997年，印度海军进入了“双航母”时代，然而“维拉特号”也是垂垂老矣，本着勤俭节约的原则，印度人修修补补又三年，强撑到了2017年，印度不得不含泪将它也退役了。

航母0元购：

今天我们在直播间经常看到主播们给“家人们”提供福利，什么某东、某宝上面标价1499元/瓶的酒水，在这里只要99元/瓶，主播们含泪血赚88元/瓶。

这个套路俄罗斯人玩的更是熟练，2000年，时任俄罗斯总统的普京访问印度，提出愿意将“戈尔什科夫号”航母免费送给印度，毕竟俄印是多年的老朋友了，作为粉丝福利送给印度，这不仅让世界震惊，也让印度人喜出望外。印度人含着泪对俄国人说，你们真是好兄弟，当年趁着卢布贬值提前以卢布还俄罗斯的欠款这件事竟然没让俄国人记仇，还赠送航母，真是情比金坚啊，要知道这可是一艘满载排水量4.5万吨的大家伙。

可能是印度人的谚语里没有“天下没有免费的午餐”这句话，出来混总是要还的，俄罗斯人向来不是吃亏的主，想占他们的便宜？简直是做梦。

普京还提出了另一个要求，就是“戈尔什科夫号”航母1995年退役后，一直停在港口，尽管封存条件良好，但是还是得进行大修才能交付印度，而且舰载飞机需要印度自行承担。

印度认为很合情合理，果断下单。

自从2000年，双方购买事宜，一直到2013年底才交付印度，而维修费用也随着时间的流逝而增长，从15亿美元变成了29亿美元，还得花几十亿美元采购俄罗斯的舰载机，最终印度付出了数十亿美元，帮助俄罗斯的军工业渡过了寒冬。本想薅俄罗斯的羊毛，结果被人狠狠地薅了一把。

不过更名为“维克拉玛蒂亚号”的前俄罗斯航母，到底有没有战斗力，这个不好说。

航母，靠别人不行，靠自己更不行：

吃一堑长一智，印度人决定发展自己的国产航母，但是这场历时20多年的印度国产航母项目，至今还没有完工，中国的山东号都已经服役了，印度的航母还在海试中“磕头”。

印度的国产航母项目起于1999年，印度议会批准了建造一艘轻航母的计划，命名为“71号工程”，同中国的建成后取名不同，印度早早地给航母取了名称“蓝天卫士”号。

虽然号称国产，但是印度的国产航母却是全世界都来帮忙，设计蓝图法国帮助、舰载机俄罗斯提供、发动机由美国通用公司制造、部分设计意大利协助……

但在印度造船厂制造的，就是印度的国产。

2006年，“蓝天卫士”正式开始制造，并于2009年进行了龙骨安装，看起来似乎进展很快，时任印度国防部长安东尼，在龙骨安装仪式上满怀信心地说：“第一艘国产航母将于2014年交付。”并且表示在“蓝天卫士”之后，印度将同时拥有2~3艘航母，成为印度洋的霸主。海军参谋长则说，铺设龙骨标志印度距离在相关利益水域“谋求海上霸权又近了一步”。

2011年12月29日，更名为“维克兰特号”的印度国产航母终于下水了，不过之所以下水并非是工程进度完成了，二是为了给一艘邮轮建造腾出来干船坞位置，所以2012年下半年，航母再次会带了干船坞。

2013年8月12日，“维克兰特号”第二次下水，不过此时仅完工30%。

2015年5月28日，“维克兰特号”第三次下水。

尽管已经下水三次，但是至今没有服役的可能。

2021年8月4日，千呼万唤“屎”出来的印度航母终于进行了首次海试，为什么用“屎”这个字？据说建造航母的时候，印度的一艘钻井船被送进同一个船厂进行维修，结果钻井船的化粪池发生爆炸，化粪池里200多吨的屎尿喷了航母整个甲板，当场熏翻21人。

10月24日，印度的国产航母再次海试，不过显然不太乐观，尽管印度人自欺欺人的说海试获得“圆满成功”，但在眼睛不瞎的人一眼就看出来有问题。这艘排水量4万多吨的大家伙，竟然在印度洋上载歌载舞起来，一路跳舞一路“磕头”。难道这是印度独创的独门秘籍？

为啥会“磕头”摇晃？小编查阅了一些资料，有人做了解释说是因为印度航母，舰艏水线以下没有装“球鼻艏”！

球鼻艏，也被称为“球艏”，位于船首水面以下，是个球形的突出部分，是用来克服兴波阻力，太专业的名词小编作为一个历史领域创作者也说不太清楚，总之就是让船只航行更加稳定的，大型远洋轮船一般都会这么设计。

但是印度偏偏不走寻常路，舰首的球鼻艏，搞成了“刀刃艏”，不是印度不想搞成“球状”，只是因为印度的科钦造船厂能力有限，不能将平板打磨成球状，本着省事、省钱的原则，直接搞了个“刀刃状”。

试想一下，未来印度的“维克兰特号”在印度洋“磕头”前行，飞行员驾驶着飞机起飞、降落能安全？

1947年，印度独立，工业实力位居世界前列，1961年成为战后亚洲第一个拥有航母的国家，1998年又成为“拥核”国家，处处与中国相对比。尽管中国拥有航母较晚，直到2012年辽宁号航母才服役，但是中国一步一个脚印，船壳买回来是需要自己装修的，而不像印度直接买个二手成品，装修还得别人负责，所以才在“戈尔什科夫号”身上被坑了几十亿美元。

2019年，中国的国产航母山东号已经服役，印度人说明年8月自己的“维克兰特号”就能够服役，只是这么磕头前进，机毁人亡，谁敢登舰？