武装直升机在现代化战争中具有不可替代的地位，其强大的对地攻击能力在局部战争中发挥着日益重要的作用。武装直升机作为一种超低空火力平台，其强大的火力和超强的机动性可以有效地对地面目标施以精确打击，在对付坦克、配合登陆、掩护机降、火力支援等方面有着无与伦比的优势。

在当今世界各国的现役武装直升机中，AH-64"阿帕奇"系列武装直升机凭借其卓越的性能和优异的实战表现综合排名世界第一，其中AH-64E"卫士"武装直升机是"阿帕奇"系列的最新版本，其在作战能力、指挥控制、定位导航、电子通讯等众多方面都是世界领先。而早在2008年，美国的五角大楼就提出了研发下一代武装直升机的"未来垂直起降飞行器"计划，即FVL计划。

FVL计划主要分为两个部分，包括攻击侦察和远程突袭，是一个囊括从轻型到重型、从进攻到运输的一个在规模、范围和费用上都堪与第五代战斗机F-35相比的项目。FVL计划的目的是在2030年前研制出最新一代的武装直升机，并全部替换现役的UH-60、AH-64、CH-47和OH-58直升机，下一代的武装直升机无论是在速度、航程、载荷等指标上，还是在特殊环境和通用性上，都要比现役的武装直升机提升一个档次，其中最重要的就是关于速度的参数。速度的提高不仅能提升直升机的反应能力和生存能力，还能提升其支援能力和突防能力，这是现代化战争中的必然要求。

下一代的攻击侦察直升机主要以小型、轻型为主，能在美国提出的多域战中充当高性能的作战平台，能用来执行侦察、攻击、运输、突袭等任务。其最大飞行速度能达到378km/h，在不进行空中加油的情况下作战半径能达到240千米，在执行侦查和攻击任务时能保持2小时的滞空时长，在执行突袭任务时能达到半个小时，最小有效载荷为能搭载6名全副武装的士兵，具备在海拔1829米、35℃的环境中灵活飞行和空中加油的能力。

下一代攻击侦察直升机将采用人工智能的驾驶系统，可以通过信息化和智能化的相关系统实现无人执行特定任务的能力。同时利用安全的通讯网络指挥和控制配属的无人机，依靠自主技术、协同技术和集群技术引导无人机进行蜂群作战。此外，下一代攻击侦察直升机还将采用模块化开放式的系统架构，可以对武器系统、航电系统、动力系统以及机身结构进行快速的升级和改良，而且，下一代的攻击侦察直升机还能进行城区作战，其长度不超过14.2米，宽度不超过12.2米。

目前，贝尔公司的360原型机设计方案和西科斯基公司隐身高速Raider X概念进入了下一代攻击侦察直升机计划的第二阶段。贝尔公司的360原型机采用的是低成本、高可靠性的传统直升机布局构型，拥有着强大的火力和超强的机动性，具备执行多种作战任务的能力，同时还具备可持续发展的能力，能够轻松衍生出不同用途的其他型号。而西科斯基公司设计的是RaiderX共轴直升机，其采用了共轴双刚性旋翼和尾部推进螺旋桨构型，汲取了很多X-2高速攻击直升机上的优点，并配备了更加先进的智能装备，在未来的空战中会有优异的表现。

下一代远程突袭直升机的研制就是为了替换现役的UH-60 "黑鹰"和AH-64"阿帕奇"武装直升机，主要用于对地攻击、海上拦截、战斗搜救、安全保障等方面。其在高温高原环境下的最大作战半径为795千米，最大巡航速度为574km/h，这两个数据都要比现役最强的"阿帕奇"高出许多。其最大的有效内载能达到1814千克，最大的外载能达到3629千克，能携带可攻击3000米内任意目标的精确制导武器，还配备着可攻击360°范围的机炮，同时还能搭载到美军现役的海军舰船和固定翼运输机内，能在高湿度和高盐腐蚀的环境下正常工作，能搭载除了飞行员外12位全副武装的的人员，便于随时战场投送。预计下一代的远程突袭直升机能够服役50年，直到2080年。

已经试飞的下一代远程突袭直升机技术演示验证机有两种，一种是SB-1复合推力直升机，另一种是V-280倾转旋翼机。其中SB-1复合推力直升机安装了一个8片桨叶的推进螺旋桨，能为直升机提供很大的推力，能让SB-1的飞行速度和航程达到传统直升机的2倍，而且其运转起来噪音还很小。

而V-280倾转旋翼机是贝尔公司推出的第三代倾转旋翼机，该机在"鱼鹰"的基础上做了很多的改进，发动机改为固定式安装，这样可以减少炽热气流对机身的损害。同时，V-280还安装了飞行员头盔显示系统和具有信息融合能力的航电系统，使得该机拥有了更好的战场态势感知能力和电子战能力。此外，隐身性能也是美军在未来战争中的要求，毕竟低可探测性可以大大提高直升机的生存能力和执行任务的隐蔽性、突然性。从目前来看，美军未来的武装直升机将继续引领世界武装直升机发展的潮流。