中车长客股份公司是中国中车的核心企业，是我国“复兴号”动车组和地铁客车的摇篮。多年来，习近平总书记多次点赞公司的产品。 2015年7月17日，习近平总书记到中车长客股份公司视察时指出，高铁是中国制造的亮丽名片，鼓励企业坚持创新驱动、领先领跑、勇攀高峰。

多年来，中车长客股份公司党委始终坚持以习近平总书记讲话精神指引公司发展，充分发挥党委“把方向、管大局、促落实”的重要作用，建立了可视化党建工作体系，打造了一系列党建特色品牌活动，实现了党建工作与生产经营的深度融合。

在全国国有企业党的建设工作会议召开五周年之际， 国务院国资委新闻中心联合多家中央媒体举办“中央企业党建成效集中采访”活动，走进中车长客，深度挖掘企业党建实例，中车长客向中央媒体集中展示了党的建设与公司生产经营融合情况、科技创新情况、新时期劳模精神等情况。

中车长客官方微信平台

将汇总多家媒体的相关报道

进行系列展示

带你一起了解

中车长客如何把党建融入发展

以创新引领未来

新华社

新华财经 | 中车长客：将党建工作

与生产经营深度融合

据了解，目前中车长客已经具备年产180-200列动车组、4000辆城铁车、600辆普通铁路客车以及年检修300列动车组、1000辆普通铁路客车的能力，正在拓展城市轨道车辆检修以及运维服务。

新华财经北京10月28日电（记者 沈寅飞） 记者近日在中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）调研时了解到，作为我国“复兴号”动车组和地铁客车的摇篮，中车长客股份公司始终坚持以党建引领企业发展，致力于打造高铁“国家名片”和党建“金名片”。

中车长客股份公司党委书记、董事长王锋说，公司党委充分发挥“把方向、管大局、促落实”的重要作用，建立了可视化党建工作体系，探索打造了“万万千”“一口清”“星级员工”“三零标兵”等一系列党建特色品牌活动，实现了党建与生产经营的深度融合。同时，积极推进人才队伍建设和先模人物培养工作，以李万君、谢元立、罗昭强为代表的一大批先模人物，捧得了“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”、国家科技进步奖等国家荣誉奖项，形成了“比学赶帮超”的生动局面。

实施人才强企战略 党员先锋模范作用更加彰显

2021年6月25日，由中国国家铁路集团有限公司组织、中车长春轨道客车股份有限公司研制的复兴号智能动车组在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式亮相。列车以复兴号CR400BF动车组为基础，结合中车长客研制的京张高铁复兴号智能动车组的智能技术、优势配置和运用实践，在16个方面增设智能配置，服务功能再次优化，更多旅客群众将可享受到复兴号智能动车组乘车体验。

在新型动车组中，转向架制造技术，被列为高速动车组的九大核心技术之一。中车首席技能专家、转向架制造中心焊接车间电焊工李万君就工作在转向架焊接岗位上。他先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制工作，总结并制定了30多种转向架焊接操作方法，技术攻关150多项，其中37项获得国家专利，代表了中国轨道车辆转向架构架焊接的世界最高水平。

李万君说，“合格的共产党员要有追求、要有思想有创造。每一名技术工人党员，都要高度自觉，争当创新主角，在中国制造走向中国创造的进程中贡献力量。”

在中车长客，除了党的十八大、十九大代表李万君，还有全国优秀共产党员、全国劳动模范罗昭强等一大批先模人物，为中国高铁引领行业发展提供有力支撑。

据悉，公司党委充分发挥党管干部、党管人才优势，以“弘扬中国高铁工人精神，培养一批大国工匠”为目标，大力开展“选抓树”活动。通过岗位技能竞赛、“五小成果”评比、大师工作站创建等多种形式，激发广大员工干事创业的热情，提高了建功立业的本领。

加强企业组织建设 以特色党建品牌提高产品质量

据了解，目前中车长客已经具备年产180-200列动车组、4000辆城铁车、600辆普通铁路客车以及年检修300列动车组、1000辆普通铁路客车的能力，正在拓展城市轨道车辆检修以及运维服务。而这些“产量”的背后还有这样一个小故事，叫作《被关注的数据》。

“走啊，‘万万千’数据刚更新完，看看这个月的岗位业绩成果去”。中午刚12点，中车长客车间内一位工友喊到。一会儿工夫写满姓名和相对应的一组组数据并贴有哭脸、笑脸等各种标识的“万万千”展示板旁就站满了人，田海林15600米焊缝无缺陷；张富军20800个小件无差错；车辆打胶邹世拓15787米胶段无瑕疵……大家认真地看着展示板上的数据。

在中车长客车间现场像这样的场景，每个月都会发生，而且大家都要针对这些数据议论一翻。这些数据主要来源于“万万千”活动中，“万万千”是公司在全体员工中开展的万众参与、万众创效、千岗竞赛，主要结合各单位特点开展的各类竞赛活动。铝车体车间结合生产岗位实际，将“万万千”化为“万米焊缝无缺陷、万个小件无差错、千米胶段无瑕疵”的具体标准。

值得注意的是，在“万万千”看板中，党员的身份用党徽标识亮出来，他们的岗位业绩成果也就是党员作用随时被广大员工关注着。截至目前，党员还没有发生重大质量问题，也充分发挥了党员的先锋模范作用。通过这种可视化的形式，让广大职工群众清楚地看到旗帜在哪里，组织在哪里，榜样在哪里，真正将企业党建“化虚为实”“化意为象”。

据中车长客股份公司相关负责人介绍，多年来，“万万千”已经成为了车间规范员工操作行为，培养员工良好行为习惯，引导员工“一次做对”理念的重要载体，员工技能水平不断提升，质量意识逐步提高，车间发生质量问题整体处于下降趋势，实现了生产计划兑现率达到100%。现在“万万千”数据已经成为了公司员工实务工作的具体表现，起到了很好的教育、引导、规范作用，为培养业务精湛的员工队伍，提高产品质量，打造中国装备制造业的“金名片”提供了强有力的支撑。

有效配置技术资源 助力中国高铁“走出去”

2020年10月17日，在哥伦比亚波哥大地铁授标仪式上，包括中车长客股份公司在内的中国企业联合体中标波哥大地铁一号线项目。中车长客负责210辆GoA4最高等级无人驾驶地铁车辆的供货和20年的车辆维保。

据悉，10年来，中车长客已经在南美区域取得了8个项目近1200辆的轨道车辆订单。

中车长客工程研究中心副主任王映晟介绍，公司在全球范围内已经建立了7个分研发中心，实现全球技术资源的有效配置。通过重置技术布局、重塑技术体系、提升技术实力，抢占科技制高点，不断增强技术创新能力，新产品研发取得标志性成果，增强了企业发展的原动力。在研发能力建设上，正式投入使用了数据中心大楼和国家工程实验室二期项目，切实提升了企业的研发硬实力。

中车长客以“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康”为方向，确立了“自主创新、正向设计”的技术发展路线，坚持实施技术创新驱动发展等战略，不断完善科技创新机制，优化创新环境。同时，不断强化公司技术创新体系建设，不断提升技术实力和创新能力，为国家实施 “走出去”等发展战略提供重要支撑。

人民政协网

把党建融入发展 以创新引领未来

全国国有企业党的建设工作会议召开五周年在即，国务院国资委新闻中心“中央企业党建成效集中采访”活动近日走进中车长春轨道客车股份有限公司（简称“中车长客”）探访党建融入发展、以创新引领未来，让中国高铁“领跑”世界的“中车长客模式”。

据悉，中车长春轨道客车股份有限公司是中国中车的核心企业，是我国“复兴号”动车组和地铁客车的摇篮。2015年7月17日，习近平总书记到中车长客股份公司视察时指出，高铁是中国制造的亮丽名片，鼓励企业坚持创新驱动、领先领跑、勇攀高峰。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。我国自主创新的一个成功范例就是高铁。

中车长客股份公司党委书记、董事长王锋表示，公司党委充分发挥“把方向、管大局、促落实”的重要作用，建立了可视化党建工作体系，探索打造了“万万千”“一口清”“星级员工”“三零标兵”等一系列党建特色品牌活动，实现了党建与生产经营的深度融合。同时，积极推进人才队伍建设和先模人物培养工作，以李万君、谢元立、罗昭强为代表的一大批先模人物，捧得了“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”、国家科技进步奖等国家荣誉奖项，形成了“比学赶帮超”的生动局面。

发挥党委核心作用，把党建工作融入公司治理体系

中车长客党委始终坚持“两个一以贯之”，将加强党的领导与建立现代企业制度相结合，推进治理体系改革，通过“双向进入，交叉任职”，把党的领导融入公司治理体系，明确了党委会、董事会、经理层等各治理主体的权责边界，实现了外部董事占多数；完善了“三重一大”和“党委会议事规则”等制度，切实把党委研究讨论作为企业决策重大事项的前置程序，确保了科学民主决策，发挥党委领导作用，推动各级次企业党建入章程，实现全级次企业党委书记和董事长“一肩挑”。

中车长客重置技术布局、重塑技术体系、提升技术实力，抢占科技制高点，不断增强技术创新能力，新产品研发取得标志性成果，增强了企业发展的源动力。在研发能力建设上，正式投入使用了数据中心大楼和国家工程实验室二期项目，切实提升了企业的研发硬实力。在全球范围内建立了7个分研发中心，实现全球技术资源的有效配置。在创新能力上，瞄准行业创新前沿，积极开展基础技术和前沿技术研究，在国内同行主机企业中唯一具有应用网络自主研发能力，并实现动车组、城铁车辆应用全覆盖；实现了搅拌摩擦焊、激光焊、超塑成型等工艺技术的市场化应用，填补了车体激光焊标准的行业空白。在产品开发上，重点研发了具有完全自主知识产权的“复兴号”中国标准动车组，引领世界高速列车发展方向的京张智能高速动车组、“复兴号”智能动车组，代表行业技术先进性和前瞻性的广东清远磁浮车、无人驾驶地铁车、下一代智能地铁车等产品，巩固了公司的行业领跑地位。

加强企业组织建设，以特色党建品牌夯实战斗堡垒

中车长客党委坚持结合自身特点，推进党建与生产经营、改革发展深度融合，创新性地建立了可视化党建工作体系，即党建阵地可视化；党建目标、制度可视化；党建活动品牌可视化；党建评价可视化；党建工作成果可视化。通过可视化党建体系构建与实施，激活了党建活动的“磁场”效应，广大职工自觉向党组织靠拢，使党建工作更具凝聚力、吸引力和感召力。

中车长客党委始终牢记习近平总书记嘱托，充分发挥党管干部、党管人才优势，大力弘扬“产业报国，勇于创新，为‘中国梦’提速”的中国高铁工人精神，“敬业忘我、精益求精、追求完美”的工匠精神，以“弘扬中国高铁工人精神，培养一批大国工匠”为目标，大力开展“选、抓、树”活动。通过岗位技能竞赛、“五小成果”评比、大师工作站创建等多种形式，激发广大员工干事创业的热情，提高了建功立业的本领。

站在新起点，中车长客将争做时代先锋，不断加强党的建设，全面提升企业高质量发展源动力。（孙晓光）

中新网

探秘中车核心企业：党建引领中国高铁走向世界

“复兴号”动车组。(资料图)中车长客股份公司/供图

中新网吉林新闻11月1日电(郭佳 解绍赫)从绿皮车到复兴号，中国轨道客车从“追赶者”转向“领跑者”。这一路走来，中国中车不断向上的背后有哪些重要的经验？

京张高铁开通以来，京张高铁复兴号智能型动车组收获无数拥趸。从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。鲜为人知的是，京张高铁复兴号智能型动车组是由中车长客股份公司一个平均年龄35岁左右的年轻团队设计的。

中车长客股份公司是中国“复兴号”动车组和地铁客车的摇篮。近日，中新网记者走进企业采访获悉，辉煌成绩的背后是公司建立了可视化党建工作体系，打造了一系列党建特色品牌活动，实现了党建工作与生产经营的深度融合。

特色党建品牌夯实战斗堡垒

据中车长客股份公司党委书记、董事长王锋介绍，中车长客股份公司已创新性地建立了可视化党建工作体系，即党建阵地可视化；党建目标、制度可视化；党建活动品牌可视化；党建评价可视化；党建工作成果可视化。通过可视化党建工作体系的构建与实施，广大职工自觉向党组织靠拢，使党建工作更具凝聚力、吸引力和感召力。同时，“万万千”“一口清”“星级员工”等一系列党建特色品牌活动，使党建优势转化为企业发展新动能。

以“万万千”党建品牌活动为例。所谓“万万千”就是万众参与、万众创效、千岗竞赛。在中车长客股份公司铝车体车间，大家结合车间工序的实际特点，开展了“万米焊缝无缺陷、万个小件无差错、千米胶段无瑕疵”竞赛，每名员工每月根据生产完成情况进行量的积累，再根据岗位业绩成果及日常评价获得绩效工资，参与评先评优。

中车长客股份公司运用可视化的形式，将员工岗位业绩成果“亮”出来。(资料图)中车长客股份公司/供图

同时，中车长客股份公司用党徽标识在看板上体现党员身份，员工和党员可以明显看到自己的业绩及党员发挥作用情况，让群众看到组织在哪，旗帜在哪，榜样在哪。

目前，“万万千”活动起到了很好的教育、引导、规范作用，为培养业务精湛的员工队伍，提高产品质量，打造中国装备制造业的“金名片”提供了强有力的支撑。

党员先锋模范作用更加彰显

中车长客股份公司党委充分发挥党管干部、党管人才优势，大力弘扬“产业报国，勇于创新，为‘中国梦’提速”的中国高铁工人精神，培养出以党的十八大、十九大代表李万君为代表的一大批先模人物。

“复兴号”京张高铁智能动车组。(资料图)中车长客股份公司/供图

上文提到的京张高铁复兴号智能型动车组的设计团队就是一支以党员为主队伍。动车组的车头结构设计师王超和同事从鹰隼、旗鱼等生物造型中汲取灵感，设计出12个具有不同特点的流线型车头，经过复杂实验确定了最优方案。

王超介绍，他们设计的车头长12.5米，流线型造型配合车身的平顺化设计可以使全车在以往车型的基础上再减阻10%，大大提升了列车的牵引效率，也增强了运行的稳定性。

不过，这一设计使车头变长，随之而来的是重量增加，这就需要重新测算车辆的重心和平衡。“我们对内装、设备舱、风挡、车内设备等部位进行了轻量化设计，并且经过计算和实验对车下设备的布置进行了调整，保证车头的重心满足要求。”王超说。

与以往动车组相比，智能型动车组可以节能7%。“不要小看这7%。”王超说，“以京张高铁每天的运营里程计算，一列车每年可节约电量118万度。”

据了解，这支设计团队承受了常人难以想象的压力和艰辛，但幸运的是他们成功了，最终也获得了打造“大国重器”“国家名片”的赞誉和肯定，这一过程使党员先锋模范作用更加彰显。

党建工作融入公司治理体系

2019年12月30日，中共中央印发《中国共产党国有企业基层组织工作条例(试行)》，对国有企业党组织工作作出整体设计和全面规范，回应了基层关注关心的重点难点问题，具有较强的指导性和操作性，是新时代加强国有企业党的建设的基本遵循。

“复兴号”动车组。(资料图)中车长客股份公司/供图

中车长客股份公司党委始终坚持两个“一以贯之”，将加强党的领导与建立现代企业制度相结合，推进治理体系改革，通过“双向进入，交叉任职”，把党的领导融入公司治理体系，明确了党委会、董事会、经理层等各治理主体的权责边界，实现了外部董事占多数。

该公司党委还完善了“三重一大”“党委会议事规则”等制度，切实把党委研究讨论作为企业决策重大事项的前置程序，确保了科学民主决策，发挥党委领导作用，推动各级次企业党建入章程，实现全级次企业党委书记和董事长“一肩挑”。

近年来，中车长客股份公司研制了具有完全自主知识产权的“复兴号”动车组，突破了动车组核心技术；研制了京张高铁复兴号智能型动车组，体现了中国高铁技术的先进性和成熟性；研制了美国波士顿地铁，针对美国波士顿百年地铁线路工况和超出常规的美国标准要求提供了中国解决方案，被中宣部、国资委评为“国企海外形象建设优秀案例”。

中车长客高速动车组制造基地。(资料图)中车长客股份公司/供图

中车长客股份公司工程研究中心副主任王映晟表示，经过长期不懈的自主创新，公司对科技创新有深刻的体会，首先必须充分发挥党的政治引领作用，牢固树立创新是引领发展第一动力的理念，其二要把企业发展融入国家和行业发展中。另外，还必须主动积极承担技术创新主体责任，坚持提升企业自主创新能力与提升国家创新能力的统一。

| 本文来源：新华财经 人民政协网 中新网

| 编辑整理： 董禹含