本期要点：
- 上周，全国公路整车货运流量环比下降3.5%，同比增长9.5%
- 六大轴线货运流量，长三角-珠三角增幅最大，环比增长3.4%，同比增长16.9%
- 煤炭整车运输均价0.32元/吨公里，环比下降5%；最终消费品运输均价0.81元/吨公里，环比下降6.3%
上周（11/01 - 11/07，下同）全国公路整车货运流量指数为128.6，同比增长9.5%，环比下降3.5%。
全国主要公共物流园区的吞吐量指数为132.5，同比下降0.6%，环比增长5.1%；主要快递企业分拨中心的吞吐量指数为126.5，同比下降0.1%，环比增长6.9%。
上周，全国各省整车货运流量，陕西、广东、湖南、福建、云南、河南、上海公路货运流量环比小幅上涨，其余省份均下跌。其中，甘肃、新疆、山西、内蒙古、河北跌幅较大，环比分别下降30.9%、24.9%、16.8%、13.9%、11.9%。
《国家综合立体交通网规划纲要》定义的国内6大主轴线公路货运流量，从环比看，长三角-珠三角增幅最大，环比增长3.4%，其次是长三角-成渝线路环比增长1.5%，其余线路货运流量均下跌，长三角-京津冀、京津冀-成渝线路跌幅相对较大，环比分别下降10.4 %、6.1%。
从同比看，长三角-珠三角、长三角-成渝、成渝-珠三角呈现涨势，同比分别增长16.9%、12.5%、9.3%，与京津冀区域来往的三条主轴线，长三角-京津冀、京津冀-珠三角、京津冀-成渝货运流量均下跌，同比分别下降8.2%、6.7%、5.6%。
公路整车运输价格方面，上周最终消费品运价均价0.81元/吨公里，环比下降6.3%；煤炭运价均价为0.32元/吨公里，环比下降5%。
G7煤炭行业专家解读：在政策调控下，煤价断崖式下跌，市场观望情绪浓厚，采购积极性下降，以长协煤拉运为主，运费波动中略有下滑。
说明：
1. 本报告基于 G7 物联网平台大数据整理发布。多维度反映我国公路货运的畅通状况与实时动态，数据维度覆盖流量指数、货运枢纽、吞吐量指数、价格变化趋势，以及分省份的整车流量指数
2. 各项指数以自然周为颗粒度，以2019年周均值为基准。计算方式以整车流量指数为例：整车流量指数= 当周整车任务数 / 2019年周均任务数 x 100
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