哈喽!大家好检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师洋葱。因为我的名字和洋葱很相近,他们也经常错叫我洋葱,久而久之洋葱就这么来了,我曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师,竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。

说起专为年轻人打造的一款车,我不知道你们第一时间想到的是哪款车,但是洋葱我第一时间想到的就是领克了, 领克01 参数 图片 )就是这款车的首选车型了,我记得这个车当时候出来的时候,外观还引起了不小的争议,但是后来市场表现证明了,年轻人就是喜欢这个调调,虽然外观看起来不是有多强悍,但是辨识度很高,回头率也不差,这不正是咱们都想要的结果吗。

今天我们要说的就是这款车了,粉丝是外地的,提前一天下的单子找我检测,接到订单的第一时间我就和粉丝联系了,从他口中得知,这个车子是私人的车子,然后车辆有轻微涉水,车主给他说的是座椅以下,除了这点有问题以外,其他地方都没什么问题,最多就是小擦小挂的,粉丝想着如果车况和他说得一样,完全就在他的接受范围内,于是就和卖家约好了来看车,但是出于本能的不放心,就找到了我们帮忙给他把控一下车况,并且还是千叮咛万嘱咐的告诉我,一定要认真仔细的检测他的涉水情况,我也是爽快的答应了,然后和粉丝大概的确定了一下第二天看车的时间和地点(因为粉丝是从外地来的,加上我上午还有一个车子要看,并且上午这个车子比这个粉丝还要提前预约,所以就不能确定准确时间,粉丝也接受了,让我尽快就行,不要等太久)

第二天看完了车以后,我就以最快的速度赶到了和粉丝约定好的地方,这个时候卖家和粉丝都已经到地方等我有一会了,粉丝也第一时间上来告诉我,先不要按照检测的流程走,先确定一下他的涉水程度,看有没有继续看下去的必要,我也欣然的同意了,在开始检测之前,我也和卖家闲聊了两句,他们是两个人一起来的,一个弟弟一个哥哥,车子是弟弟买的,但是弟弟一直都不说话,这就让我有点小尴尬,有什么问题全程都是哥哥在和我们沟通,对车况的了解比车主本人都还清楚,让我不由得都有点怀疑不是私人卖家了,好了我们话不多说,也先来大概了解一下这个车的基本情况吧。

车辆年款:2017款2.0T两驱耀pro版

出厂日期:2018年1月 表显里程:8.14万公里 新车指导价:17.98万 卖家报价:7.5万

说实话,这个价格如果涉水真的是座椅以下,你还别说,洋葱我肯定是会接受的,毕竟低于市场价将近一半的价格了,如果不介意这方面问题的,那完全就是买到就是赚到了(洋葱友情提示,不管怎么说,只要内饰达到涉水的程度,或多或少都会对车辆电气设备有一定影响,为了自己和家人的安全,还是不要考虑的好,当然那些为了追求便宜和刺激的就另当别论)我们话不多说,下面就来确定一下他的具体情况吧。

首先就是看他的几个座椅和座椅骨架,从照片可以看出,座椅骨架有明显的拆卸痕迹和生锈(固定座椅骨架的螺丝有很明显的位移,原厂的是不会这样的,加装全包围脚垫的时候也会拆),座椅也有明显的泥沙和发霉。

座椅靠背上面也有很明显的发霉现象,并且安全带卡扣里面也有生锈和泥沙的痕迹,安全带底部不仅有泥沙还有一股淡淡的“清香”看到这里,基本上就能确定,卖家说的涉水绝对不可能是在座椅以下了,而且按照现在的情况来看,这个可不能称为涉水车辆,完全就是泡水车辆了,为了更近一步确定这个是泡水车,我决定再往下看看,说他是泡水车就必须得拿出足够的证据。

我们接着看他的点烟器座和OBD还有仪表台骨架这些,发现点烟器座里面已经生锈了,并且OBD的诊断接口里面也已经发霉了,最夸张的是仪表台里面的隔热棉也发霉了(因为位置不好拍照,也不可能把仪表台给他拆下来,所以不怎么好看,拍得也不是很清楚,从我标记的那个箭头应该能看个大概,里面是白色的霉一圈)仪表台也有很明显的拆卸痕迹,证明之前有拆卸下来清理维修。

这个时候后台的客服也给我发来了这个车的出险记录,这不看不要紧,一看是真的吓一跳,上面直接显示出险金额高达十二万以上,这个就相当于全险了,并且出险记录上面也标有泡水。这个时候我也明确的和粉丝说,这个车子是水泡车,不是涉水车,并且水泡程度比较厉害了,都快封顶了,可是卖家的哥哥听着就不乐意了,就对我说,你就凭这些就断定是泡水车吗,我们看着就是在座椅以下的涉水,你说的那些发霉,也有可能是车子里面涉水了,导致你说的那些地方发霉生锈了,然后我就和他说,其他就算和你说的一样,车子涉水了引起的发霉,可是仪表台里面的隔热棉发霉能发到那上面去,里面没有水,就算在潮湿也不至于发霉到仪表台内部去吧,再说了,如果只是涉水,出险记录能达到全损的金额吗?他听后就不说话了,还是对粉丝说,你找的检测我不认可他的判断,你认可是你的事情,我始终坚持我自己的说法,然后又让我拆门饰板这些出来看,还说有没有泡水把门饰板拆开看里面有没有泥沙就知道了。还说到,你说泡水的位置到仪表台了,那你看出来仪表台里面的东西换了吗?没有证据你可不能乱说。我见和他说不清楚,也不打算和他继续说下去,于是就看向他弟弟,这个时候他弟弟反而一副不管自己的事情一样,依然一句话不说,仿佛不是卖的他的车一样,这个时候我就大概知道了,这可能不是私人车主卖车,而是商家卖车吧,我也不好道破,于是就和粉丝说明这个车子的情况,并且告知他,如果想进一步确定这个车子的泡水深度,完全可以打保险公司电话落实,这种肯定是会有记录的。卖家一听要打电话去问,又找各种借口推脱,说这样没有,那样不行的,反正就是不让你打,你要打也不给你提供手续,他见粉丝一直让他打保险公司电话问情况,直接来一句,这个车子你不买就不用看了,也不用这么麻烦问这问那的,完全没必要了,就以这个检测兄弟判断的结果为准吧,这个时候粉丝就和卖家聊报销来回路费的事情了,于是我就问粉丝,车子还用不用继续看,粉丝说了一句,不用看了,你走吧,我和卖家聊聊其他的事情。我见粉丝表态了,于是我就收拾收拾东西下班回家了。

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师洋葱,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比,如果有喜欢我的朋友,请为我点赞加关注,我们下期再见。