你可能没有去过梅里雪山，但是你肯定见过“日照金山”的照片——湛蓝的天空下，巍峨的雪山峰顶披上一层金灿灿的夺目光芒，梅里雪山的美不止于日照金山，梅里雪山被称为世界上最美的雪山之一，每年的10月初到次年的5月份，是梅里雪山“日照金山”的极佳观赏时间，天气晴朗，空气洁净，透明度高，常能看到主峰。

最近，笔者就和一汽丰田 皇冠陆放 （ 参数 丨 图片 ），一起去见证了神秘的梅里雪山，当头顶“ 皇冠 ”的陆放遇到云南第一高山-梅里雪山，会擦出怎样的火花。

这次一汽丰田“陆行中国”皇冠陆放奢适远行之旅，可以说一路风景，驾驶着皇冠陆放，从风花雪月的大理，达到心中向往之地-梅里雪山，在这一路上欣赏了延绵不绝的美景，一边细细感受皇冠陆放这款重磅SUV带给我们的驾驶感受。

回到主题，66年辉煌历程，15代经典传承。在几代中国消费者的印象中，“皇冠”不仅仅是一辆丰田车，更是“高端车”的代名词。上世纪70年代，皇冠因广交会接待工作需要成为早期进入中国市场的进口豪华轿车之一，80年代改革开放初期，皇冠凭借“匠品质”和豪华典范，成为国人当时对豪华车的初代印象，进入新世纪，皇冠从全进口走向由一汽丰田国产，以高标准、高品质一次次地刷新着人们的对于日系豪华轿车的驾乘体验。

心

品质可靠、省油省心、空间实用性强，如果说高级感，车头的皇冠LOGO就可以拉满，一汽丰田皇冠陆放在前些天正式上市，对于这款车，消费者可以说是翘首企足等候多时了，因为它正是满足了消费者这些要求的全能车型。

一路上，开阔的高原风光，让看惯了城市钢筋丛林的人们瞬间燃起对自然的热爱，皇冠陆放外观犹如汲取自然灵感，在大山险川之间也丝毫不输气势。

外观上来看，作为TNGA-K架构打造的产品，皇冠陆放在造型上沿用了丰田家族最新的设计语言，夸张的前脸造型搭配大尺寸的下格栅设计给人带来十足的视觉冲击力，下滑的机盖处理加上底部两侧獠牙状的导流槽设计让车头呈现出更加低矮的运动姿态。上扬的腰线让侧面极具肌肉感，值得一提的是，皇冠陆放将A、B、C柱进行黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，不得不说这很讨年轻消费者喜欢。车尾设计较为简洁，横向设计元素的融入让它给人一种特别稳重的感觉。经典的“皇冠”车标回归让新车前脸的高级感提升了一个档次，前脸细长锐利的前大灯组内部采用了矩阵式的LED灯组覆盖，与下方L型日间行车灯组合出更强的辨识度。同时新车还在保险杠底部设计了运动型产品上常见的外抛前唇设计，进一步提升整个车头的立体感。

一句，你好陆放，帮我导航到梅里雪山，在香格里拉至梅里雪山的一路上，我们看到淳朴热情的藏民，虔诚朝拜的僧侣，神秘多彩的藏区文化，也吸引着我们不断探究。驾驶在高原路况环境下，车内环境尤为重要，不够大气就会感觉到很压抑，皇冠陆放的内饰设计会让我感觉到又大气又高级，容下天地的包容感让我有了满满的安全感，精致的工艺来营造高品质的豪华格调。TNGA架构赋能，皇冠陆放采用了悬浮式中控台设计，上层是中控屏和空调控制区域，而下层则是开放式的储物格，设计巧妙、实用。用户界面设计更直观易用，触控响应灵敏度和系统反应流畅度有所提升，还拥有主动学习的能力。能带我们去到任何想去的地方，长途跋涉也不再乏味，值得一提的是，在车厢内部设计上也能看出皇冠陆放的高级车“基因”，分层式的中控台设计不仅优化了储物空间的表现，也丰富了车厢层次感，在经典红、黑配色的点缀下更显个性。此外车厢内部还采用了大量软性材质覆盖，经常接触到的地方也用上了细腻的皮质包裹，手感以及视觉观感都能给到高分。

12.3英寸的悬浮式中控大屏效果相当震撼，车机系统不仅采用了页面化的设计布局便于操作，还提供有在线音乐、电台、导航、车联网、手机互联等功能，紧贴潮流。在驾驶途中，放上一首歌，从JBL音响传出高质感音乐，看着车窗外的风景，突然有种，人生不就这样的错觉感。同时在屏幕下方还设置了一块调节空调的实体旋钮按键区域，确保了日常使用的便利性。

动力上看，丰田的可靠品质相信不用过多介绍，“开不坏”、一车传三代这些话语多半形容丰田的车，这点毋庸置疑。在这里，我们穿过海拔将近4500米的白马雪山垭口，下行至梅里雪山脚下，沿途开过砂石路段，连环弯道，上下爬坡，完成了海拔变化及多样性路况对车辆性能的考验。皇冠陆放基于丰田的全球化TNGA-K高端平台打造，应用了丰田最新的生产工艺和产品技术，节能减排趋势下，为了满足排放需求，同时也是为了让消费者养车用车更省心，全新的皇冠陆放全系搭载了丰田新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统，整套混合动力系统可以实现最低油耗5.3L/100km，顶配车型油耗也只需5.8L/100km，皇冠陆放的油箱容积有65L，正常情况下，一箱油能跑1000多公里，对于一辆大七座旗舰SUV来说，这样的油耗表现实属优秀。面对高原地区空气稀薄的环境，皇冠陆放也一路高歌猛进，皇冠陆放搭载的新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统对于高反可谓优势明显，有了电机的加持，皇冠陆放在油门表现非常灵敏的，整体的动力输出也比较线性，可以明显感受到发动机与电机配合非常默契，最主要的油耗还非常低，一路上非铺装路面，高速，上坡下坡，我注意看了一下油耗，居然才6.0L/100km，如果在路况好情况下，还可以更低，难以想象，这样一台超过5米的大型SUV车型，可以有这么优秀的油耗表现。

总结：

大自然的巧夺天工和造物主的神奇在梅里雪山展现得淋漓尽致，来到梅里雪山，你的眼睛仿佛来到了一座梦中的城堡，然而，工匠精神，匠人品质，研发出的皇冠陆放，淋漓尽致展现出了，有品牌、有实力、有实用性、更省心，的优良品质，皇冠陆放不论是造型设计、科技配置、乘坐表现还是动力性能都展现出足够的竞争力，就让我们期待一下这台新车未来的市场表现吧。