钟表无贵贱,人心有高低;
腕间存道义,谈笑品茶香。
钟表茶馆,讲述表友自己的故事,我是老面。
依百克Eberhard & Co,是一个有着悠久历史和佳作的品牌。
其古董计时腕表一直是很好的收藏品。而且市场价格相比其他古董计时更合理。
图片来自网络
给表友们能留下最深刻的印象就是其1997年推出的手动八日链。
二手市场上也时常能见到。
这款8日链应该是最便宜的长动力知名品牌腕表了。
那么这款8日链用的是什么机芯呢?
2015年新款贵金属版的表径增加到41mm,老款是39.5mm,8日链,发条结构采用专利技术。
后盖的透视窗可以看到125厘米长的发条。
图片来自网络
这款机芯的基础机芯是Peseux 7001,也就是ETA7001。经过品牌的改造成为了一枚长动力手动机芯。
看机芯的大小,从表盘上的小秒针位置就可以看出端倪。由于小秒针比较靠近中央,所以可以看出这是一个小口径的机芯。
这是老款机芯,经过品牌的改造,已经很难看出原来的基础机芯:
在这里,先说说ETA/Peseux 7001机芯。
Peseux成立于1923年,到1933年每年生产超过215000枚机芯。在1985年被ETA的前身 Ebauches SA 收购。在上世纪70年代初,7001机芯就取得了成功,这枚机芯表友们都十分熟悉:
手动上弦,动力储存42小时,直径23.3毫米、厚度2.5毫米、17颗红宝石、Incabloc避震器,摆频21600次/小时。
下面看一下依百克对这枚机芯做了怎么样的改造:
打开机芯的背面,里面有长达125cm的发条,这时还看不到任何7001的端倪。机芯的直径要比7001大很多。
图片来自2011年国外的表友拆解
当拿掉发条的时候,看到了发条下的结构,还有7001的小钢轮。
图中的7001机芯已经从外部组件(模块)中拆解出来。
真是让人惊讶,能感受到设计者的奇思妙想。
更多钟表知识,故事,请关注网易号:老面的钟表茶馆
如需转载请文末注明转自:老面的钟表茶馆
热门跟贴