文|凌清 图|车宇世界、网络

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随着乘商结合的兴起，皮卡在中国车市，也逐渐有了一批拥趸。2021年10月份，皮卡市场虽然保持了不错的销量规模，但是由于多方面因素的影响，单月销量整体上呈现同比和环比双双下滑趋势。

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乘联会数据显示，2021年10月份，国内皮卡市场单月销量为4.4万台，同比下滑4.9%，环比下滑7.1%。但是，从10月份皮卡销量前10名车企来看，大多车企的销量还是同比正向增长。

具体而言，2021年10月份皮卡销量前10名厂商中，有6家车企的销量均呈现上涨趋势，仅有3家车企的单月销量呈现下滑趋势。

10月皮卡厂商销量榜

乘联会数据显示，2021年10月份皮卡销量前10名厂商中，长安汽车、江淮汽车、江西五十铃、郑州日产、河北中兴等车企均实现了正向增长。

其中，长安汽车、河北中兴、江淮汽车等车企的销量同比增长幅度较高，在2021年10月份的销量同比增速幅度，均在20%以上。

长安 凯程F70

乘联会数据显示，2021年10月份，长安汽车皮卡单月销量为2197台，位居同期皮卡厂商销量榜第7位，同比增长108.2%。

在10月份皮卡销量前10名厂商中，长安汽车的销量同比增长幅度最高。

域虎7

与之形成反差的是，2021年10月份皮卡销量前10名厂商中，有3家车企的销量呈现逆势下滑趋势。乘联会数据显示，2021年10月份，江铃汽车、上汽大通、北汽福田等3家车企的皮卡销量呈现下滑趋势。

值得注意的是，这3家车企销量下滑严重，同比下滑幅度均在27%以上。其中，江铃皮卡的销量同比下滑幅度最高，成为上榜车企中的领跌车企。

乘联会数据显示，2021年10月份，江铃皮卡单月销量为4256台，位居同期厂商皮卡销量榜单第2名。相比2020年同期，江铃皮卡的单月销量下滑了44.8%，几乎呈现“腰斩式”下滑。

大通皮卡

无独有偶，2021年10月份，上汽大通皮卡的销量同样下滑严重。乘联会数据显示，2021年10月份，上汽大通皮卡单月销量为2650台，位居同期皮卡厂商销量榜第5位。相比2020年同期，上汽大通皮卡的销量下滑了32.5%，仅次于江铃皮卡。

2021年10月份，北汽福田皮卡销量也呈现下滑趋势，而且同比下滑幅度接近3成。乘联会数据显示，2021年10月份，北汽福田皮卡单月销量为1134台，同比下滑27.21%。

本文说明：

1、 本文所有涉及到的数据均来源于乘联会，不含出口销量 ，涉及到汽车参数来源于车型官网。

2、 本文（含标题）所涉及到的“销量榜”、“榜单”等，除非特别指明，均为乘联会发布的2021年10月皮卡厂商销量前15名榜（见文中配图“10月份皮卡厂商销量榜”）。

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