对于长沙地铁建设，大家大多持吐槽态度。

今天我们不说那个单价达到10亿/公里的地铁，来看看目前归属于长沙轨道交通集团下面的几个片区。

我们在两年前就发了消息，长沙轨道交通集团下有武广片区（高铁新城）、河西先导区、高塘岭片区、和苏托垸片区。

高铁新城目前已发展得很不错，配套日渐成熟，地价和房价都已经到了一定水准。但其他三个片区，或是因进货市政府批复文件，或是可能还要一会才能进入城市扩张版图，未做价值评估。

在2021年的资料中，公司旗下四个片区土地估值没有什么变化，唯独苏托垸的计划总投资额，已从2019年的175亿增加到了560.8亿。

意思就是：

地主家虽然有粮，但这个粮能卖多少钱还不知道。 虽然手头没啥钱，但是需要花多少钱却是越来越明白，越算越多了。

34095亩地，560.84亿的总投资，苏托垸是什么？

具体来看，苏托垸位于芙蓉北路以东，楚家湖、北二环以南，捞刀河以北，南面是月湖公园片区，北面是青竹湖片区，建设面积452.34公顷，水域面积279.96公顷。

它是长沙北部最大的处女地，长沙四大生态湿地系统之一，与梅溪湖湿地、松雅湖湿地、洋湖湿地齐名。距离市中心近，生态底子非常好，让人充满期待。

据此前规划，围绕“生态新城”的目标定位，苏圫垸将打造为环境优美、生态和谐、产业创新、购物休闲、滨水一体的城市新名片，形成高端产业聚集、高品质住宅汇聚、高度生态和谐的城市新增长极。

近十来年，长沙飞速发展，梅溪湖、洋湖已经一飞冲天，松雅湖南岸现在也已经日渐完善，唯独苏托垸，因土地性质、建设、拆迁问题并存，规划近十年，至今仍在沉睡中，实质性进展却几乎没有。

片区实拍@来源网络

今年1月，多个人大代表建议加快启动苏托垸片区开发，在官方的回复中，我们了解了苏托垸片区近几年的状况。

苏托垸片区开发建设已列入《长沙市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。但由于受到较多因素限制，该片区的开发建设工作一直暂未实质性启动，现就相关情况介绍如下： 一是片区开发整体工作方案未获得市政府相关批复。......具体情况大家看图。 二是目前长沙市正在按照国家关于“2020年基本建立国土空间规划体系，逐步建立“多规合一”的规划编制审批体系的要求”推进长沙市国土空间总体规划的编制，苏托垸片区的控制性详细规划也未最终审定，基本规划定位以及开发建设时序仍未确定，片区的开发缺乏规划依据和有力支撑。 2016年市政府明确市轨道集团为苏托垸片区的开发主体。受苏托垸片区规划控制指标建设用地占比低（1/3）和基本农田难以调整两个主要问题的制约，市轨道集团至今未能启动该片区开发建设。 为推动苏托垸片区开发建设，2020年8月，长沙市政府与融创中国控股有限公司签订战略合作协议。我区迅速落实协议精神，加快推进，成立了以区委书记为组长、区长为第一副组长的区重点片区开发领导小组。多次就片区开发工作召开专题研究会，积极对接融创公司，并形成了专题报告报市政府。 今年3月，市政府领导批示市自然资源和规划局拿出意见再适时研究，市自然资源和规划局正在组织研究将进一步优化确定控规方案报市政府审批。 下一步，我区将争取市政府支持，加快推进苏托垸片区的开发建设，制定工作方案、明确工作任务、建立工作机制，同时迅速启动片区规划编制工作，重点在基本农田布局调整、建设用地规模增加等方面寻求突破，解决片区开发建设的关键制约问题。我区将切实贯彻落实市委、市政府的决策部署，进一步优化方案，固化成果，加强联动，形成合力，推动苏家托及所在苏托垸片区尽快启动开发建设。

片区控规方案还没定，从近期曝光的长沙下一轮地铁建设规划方案来看，9号线一期首站貌似就在苏托垸，毕竟是长沙轨道集团亲儿子，起码的照顾必须得有。

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560.84亿的巨额投入，地铁9号线带动，希望苏托垸的春天早点来。

星耀长沙

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