自从广州车展亮相并开启预售后，围绕 坦克500 （ 参数 丨 图片 ）的话题总是不断，其中之一排队排到2.5万+的提车号最令人惊叹，无它，一款定价超30万的自主SUV又要火了。

之所以提到“又”，是因为在坦克500之前已经有爆款新车 坦克300 了。情况也确实如此，10月份坦克300销量将近万台，而且订单还在不断上涨中，以一己之力撑起自主越野SUV招牌，现在来看这个扛旗者要给坦克500了。大家青睐坦克300、坦克500，除了实打实的产品力以外，还有“恐怖”的保值率，坦克300就不多说了，坦克500俨然成了下一辆“理财车”。

某二手平台关于坦克500的信息如上图，看着可真热闹，能吸引这么多人参与其中，也是押注这款车的未来。坦克500的吸引点，在于肌肉感十足的外观和豪华质感内饰，在于3.0T自研V6动力，在于 哈弗H9 打下的消费基础，特别是后者为坦克500背书。

哈弗H9和坦克500的关系很微妙，现在网上还充斥着各种猜测，不过就产品表现力来看，坦克500要比哈弗H9更豪华而且动力系统更强悍。没有一辆车的成功是偶然的，特别是考验硬实力的全新越野车型，与其说大家看好坦克500，不如说更相信哈弗H9，这些年来哈弗H9扎实的产品力，使其成为该细分领域绕不过去的选择。

俗话说得好，站在巨人肩头你能跑的更快。在哈弗H9基础上，坦克500强化了外在表现，升级了内里驱动，在大片需要“加价”的合资越野车面前，这样的产品力获得青睐也不难理解。当然了，第一批跟风者或许占了大多数，不过真正考验还未到来，随着新车口碑落地，将决定着坦克500的上限。

总的来说，以现在的趋势来看，坦克500妥妥的爆款预定了，但这种火热建立在哈弗H9的影响力之上，建立在想靠这辆车捞一笔的基础上。能否成为真正的领跑者，还是要看正式上市后的实际体验和表现，无论售前、售后服务，还是产品可靠性等方面，都决定着消费者对其的直接看法。话说回来，大家觉得坦克500如何呢？期不期待试驾体验？