一直以来，长城对于SUV有着谜一样的执着，从哈弗系列开始，到WEY、坦克，无一例外全部都是SUV。长城也因为对SUV的偏执，让它在SUV领域站稳了脚跟，销量遥遥领先于其他自主品牌。
长城一直坚持造SUV、皮卡，其他车企为了迎合市场全面开花的时候，长城依然在坚持推出SUV车型，也让不少人质疑，长城是不是造不出轿车？
其实不是，2008年时，长城曾经打造过一款轿车--长城精灵，这款车是一辆两厢紧凑级小车，对标的是当时火遍全国的奇瑞QQ。不过，奇瑞QQ凭借着低廉的价格，还不错的性能获得消费者的认可，获得大卖。而长城精灵的销量却一塌糊涂，后来推出的长城酷熊，销量也一般。
长城坚持了6年，但是轿车业务依旧没有什么起色，因此长城就把轿车业务关闭了，专心致志地制造SUV。这几年，长城的轿车业务确实取得了很大的成功，哈弗H6已然成为了长城的代表作，已经连续90多个月占据了SUV销量榜的冠军位置。
不过，目前的汽车市场依旧是轿车为主的，长城又怎么可能舍弃这块肥肉呢？这不，今年广州车展，长城又带来了自己的轿车作品。但这辆车的外观、名字都有些奇怪，还有高昂的售价，引发了网友们的热议。
长城给这款全新的轿车取名“机甲龙”，整个外观看上去散发着浓浓的“机甲”气息。机甲龙的造型有点类似上个世纪的汽车，车身线条棱角分明。前脸看过去，它的车身有些像兰博基尼跑车，只是还没有经过市场的“打磨”，还带着些棱角。
机甲龙的车尾采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，运动式扰流板和尾部扩散器，让整辆车增加了一丝跑车的气息。如果把兰博基尼和机甲龙放在一起，大家肯定会觉得这两辆车是一个模子打造出来的。
根据官方给出的消息，这辆车的车身长达5.2米，可见定位是中大型车。它的尺寸对标的是宝马7系、奥迪A8L，也没有辜负长城对沙龙这个高端品牌的定位。
饱受争议的除了它的外观，还有它的车标。作为一个全新的高端品牌，长城也专门为机甲龙设计了一个车标，“大手拉小手”。很多人看到这个车标后都有些懵，不知道这个车标到底是何寓意，难道是提醒车主开车前记得洗手吗？
在广州车展发布会上，官方也没有对这个车标的含义做出解释，大家对这个车标就有了更多的猜测和联想。车标是一个品牌的“门面”，说实话，这个车标真的没有什么高端的感觉。
时隔7年后，长城再次推出轿车，它的定位已经不同往日。这款由长城高端品牌打造的轿车，定价48万多。这个价格也着实让我有些惊讶，谁会愿意花40多万买一辆造型复古的国产轿车？如果是你，你会愿意选择它吗？
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