有没有想过，为什么飞机从一个点到另一个点不总是直线飞行？毕竟，他们在空中，没有什么可能阻止他们。嗯，这有很多原因，虽然有些是常见的，但其他的可能更难解释。让我们从第一名说起，沙特阿拉伯麦加的天房。
对于商业飞机为什么从不飞越麦加的天房。有两种解释，第一个据说是因为这个地方的磁异常使导航设备发疯，另一种说法是地球引力在那里更强，这意味着飞机很难保持高度。甚至有人说鸟儿也不能飞过去。
还有一种解释听起来更合理，更加脚踏实地一些。首先，麦加没有机场，这使得飞机飞越这座城市是不合逻辑的。考虑到麦加每年有数千万人访问，这听起来可能很奇怪，但沙特阿拉伯政府在这方面很严格。其次，麦加有一个指定的禁区，所以实际上法律不允许民用飞机飞越这座城市，这就是为什么你永远不会在天房上空看到飞机。
第二名，秘鲁马丘比丘。
自2006 年以来，禁止飞越马丘比丘，秘鲁政府不允许任何飞机接近重要的历史遗址，正是因为它的历史重要性以及该地区独特的野生动物。我来解释一下：如果一架飞机落在马丘比丘附近，它可能会直接撞向这座古老的建筑，造成无法挽回的损失。
但即使它坠毁在周围的森林中，一旦发生爆炸所引起的火灾也会破坏当地脆弱的生态系统，没有人会冒着破坏宝贵的遗产的风险，所以在那里直接禁止飞行。
第三名，法国巴黎。
尽管在其城市范围内有四个机场，但却禁止领空，这似乎令人惊讶，不允许飞机或直升机飞越这座城市。但如果你去过巴黎，你现在可能会傻笑，因为你在那里看到过商用飞机。有一个例外，你看：飞机只能在不低于6500英尺的高度飞行，至于直升机，只有在执行特殊任务时才允许使用。例如警察监视或空中救援。
第四名，古巴。
整个国家都处于封锁状态，这个禁令适用于所有外国飞机。当然，那里有国内航班，但任何想要穿越古巴边境的飞机都需要得到政府的明确许可。这就是为什么只有特别授权的飞机才能降落在古巴地面上，而其它所有飞机都将被视为违规者。
第五名，希腊雅典的帕台农神庙。
帕台农神庙是一座古希腊纪念碑，每个月都有成千上万的游客前来参观，它在 17 世纪遭到严重破坏，目前正在恢复昔日的辉煌。这就是为什么不允许飞机在低于5000 英尺的高度飞越帕台农神庙或其周围地区的主要原因。甚至从附近的雅典机场起飞的飞机也被禁止这样做。
第六名，爱尔兰都柏林的凤凰公园。
凤凰公园不是一个具有重大战略意义的地方，但它正在积极推动成为联合国教科文组织世界遗产。它是欧洲最大的公园之一也是著名的都柏林动物园的所在地，爱尔兰人为他们的公园感到自豪，他们自然会尽一切可能保护它免受伤害，因此多年来一直禁止飞行。
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