超过60%和近80%的90后注册用户认可实惠服务、天天领现金等社交媒体上的活动……近日，华小猪打车总经理孙舒在华小猪打车媒体开放日上分享了上述信息。孙姝表示，做花小猪的初衷是提供更实惠的网约车产品，让用户出行更安全、便捷；也作为司机收入的补充，为司机师傅增加收入。
花小猪是滴滴今年推出的打车新产品，主打实惠、年轻、好玩、有趣。今年上半年已在山东临沂、贵州遵义等城市进行测试，以实惠的价格得到了当地乘客和司机的认可。随后，花小猪逐渐扩展到北京、广州、成都、武汉、厦门等城市，也受到一二线城市用户的欢迎。
孙姝说，同一家公司推出多个同类品牌，且产品存在一定差异的情况很常见。例如，在酒店业和日化行业，就有很多这样的例子。滴滴出行总裁柳青表示，目前我国移动出行渗透率仅为3%，还有很多需求未被满足。未来出行大有可为。滴滴希望不断推出不同的产品和品牌，为用户提供更多选择。
在去年滴滴内部的一次业务讨论中，有同事提出了做一款价格实惠的网约车产品的想法，希望能满足更多用户尤其是年轻用户的需求。后来，孙述成为这个项目的负责人，带领团队开发运营华小猪出租车。孙舒说，花猪打车吸引了不少年轻用户，超过60%的用户
90后；实惠的产品价值也受到用户欢迎，调查显示，近八成用户认可花小猪实惠的服务。
同时，华小猪团队还策划了天天领现金、等红包、推荐乘客、猪脸萌等功能和玩法，让用户在省钱的同时也愿意玩。华小猪打车技术负责人曹乐说，“天天领现金”上线后，他的很多千年老群都被“刷爆”了。团队发现，有乘客发起35次，有乘客组群14次，获得1400元奖金。在旅客推荐方面，广东、湖南、四川成为推荐旅客最多的三个省份。这里的用户爱分享、爱推荐，一位成都用户推荐了4760人。
开放日现场的孙姝也表示，花猪打车刚刚上线，虽然带来了一个用户
很方便，但也存在一些问题和不足。团队持续打磨产品，优化用户体验。希望这款产品能不断为用户创造新的价值。这是华小珠目前打车最要紧的事；而且，华小猪的打车和滴滴在安全上采用的是同样的标准。虽然价格更实惠，但安全性绝不降低。
对于备受关注的资质问题，孙述在接受直播媒体采访时表示，花小猪是滴滴旗下的出行产品，在滴滴旗下资质下运营。华小竹希望在主管部门的帮助和指导下，不断努力，为用户提供安全、便捷、实惠的移动出行服务。华小珠此前确实存在沟通不到位的情况，现在也在不断加强沟通，得到了越来越多市主管部门的认可和支持。
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