GH1131概述

GH1131合金是一种以W、Mo、Nb和N等元素进行固溶强化的铁基高温合金，使用温度可达900-1000℃，具有较好的综合性能，较高的热强性和良好的工艺性能。因此，它在航空发动机和火箭发动机上得到了广泛的应用。

GH1131是一种以钨、钼、铌、氮等元素复合固溶强化的髙性能铁基离温合金，含镍量约为28%，但其热强性水平却与GH3044合金相当。合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成形工艺性能，主要品种有冷轧薄板、热轧中板、棒材、扁钢和丝材等。可用于制作在700-1000℃短时工作的火箭发动机和在 700-750℃长期工作的航空发动机的高温部件。

GH1131密度为ρ=8.33g/cm³。

GH1131技术标准

GB/T 14992—1994《高温合金牌号》

GB/T 14995—1994《高温合金热轧钢板》

GJB 1952—1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2612—1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

YB/T 5245—1993《普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材》

GH1131应用概况与特殊要求

该合金主要用作火箭发动机高温部件。在航空发动机上，已制成加力燃烧室可调喷口壳体和调节片等零部件，并投入生产。与同类用途的镍基合金相比，合金的高温抗氧化性和组织稳定性较差，在700-900℃长期使用后室温塑性下降，成形性能变差。

GH1131熔炼与铸造工艺

采用非真空感应炉熔炼加电渣重熔或电弧炉熔炼加电渣重熔工艺。

GH1131化学成分

GH1131成形性能

钢锭锻造加热温度为1120±20℃，开锻温度大于980℃，终锻温度不低于 900℃，一次加热的变形程度为40%。板坯轧制加热温度为1150℃±20℃，开轧温度大于l050℃，终轧温度不低于900℃，最后一道压下率不小于10%，薄板热轧的粗轧加热湛度为1160℃±10℃，精轧加热温度为1060℃±10℃，开轧温度大于1000℃，终轧温度不低于800℃，热轧的火次及道次不限。中间淬火温度为1150℃±10℃。冷轧压下率为20%-30%，平整量为1%-3%。

GH1131焊接性能

GH1131合金具有良好的焊接性能，可采用点焊、缝焊和氩弧焊等方法进行连接，并可获得满意的接头强度。该合金可与GH3030、GH3039、GH3044和GH1140等合金焊接，接头性能良好。

GH1131零件热处理工艺

GH1131板材零件的最终热处理温度为1150℃±10摄氏度或1080-1120℃，中间热处理温度为1000℃±10℃。热处理后在惰性气体或空气中冷却。

GH1131表面处理工艺

合金薄板在软化热处理和成品热处理后，为淸除板面的氧化皮均需进行碱、 酸洗，而对成品热处理的薄板进行碱、酸洗外，还要进行白化处理。零件表面氧化皮，可在HF-HN03-H2SO4水溶液中酸洗或用吹砂法淸除。

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