“‘十三五’期间，全市交通建设基本形成了以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为经络的交通公路网络，现代综合交通运输体系初步构建。实现县县通高速、县县通二级、乡乡通油路、村村通硬化路和通客车的目标，“11月29日上午，在延安市委宣传部、市政府新闻办召开“凝心聚力高质量发展 乘势而上开启新征程”系列新闻发布会上，市交通运输局党委书记、局长常晓斌介绍到。

据了解，“十三五”以来，延安交通运输事业取得长足发展，新机场建成通航，西延高铁开工，高速公路网络基本建成，初步构筑起以公路为主的综合交通运输体系，长期制约延安发展的交通“瓶颈”得到有效缓解，为推动延安对外交流合作、改善老区贫困落后面貌、提高人民生活水平发挥了重要的支撑保障作用。

常晓斌说，“十三五”期间全市交通建设累计完成投资680多亿元，成为延安有史以来公路建设里程最长、投资规模最大的快速发展期。全市公路总里程达到21036公里，其中高速公路943公里，普通国省干线公路3058公里，农村公路17035公里，路网密度58公里/百平方公里。

常晓斌表示，“十四五”期间，市交通运输局将紧紧抓住国家交通强国建设、黄河流域生态保护和高质量发展、乡村振兴等重大战略机遇，着力加快枢纽交通、综合交通、人民满意交通建设，提高重点项目管理水平，科学精准谋划，扩大有效投资，全力打造“快速、便捷、畅通、安全”的交通运输保障体系。

其中在有效缓解城区交通拥堵方面，将加快推进延安东绕城高速公路建设，以高速公路出入口为起点，建设和提升延安北、冯庄、姚店、川口、方塔、延安南、万花、枣园等8个高速出入口至城区方向的辐射连接线，形成“八口出城”格局，实现城区交通与高速公路的便捷转换。

同时，进一步优化普通国省干线县城过境路线走向，全面完成城市过境公路和城区道路交通功能分离、货运线路和客运线路功能分离，减少过境车辆和货运车辆对城市交通的干扰。

常晓斌介绍，“十四五”期间计划完成投资700亿元以上，其中高速公路续建项目4个、新建项目5个，规划总里程630公里，建成延长至黄龙、吴起至华池、黄龙至韩城以及延安东绕城高速4条300公里；规划新建子长至安塞建华寺等5条332公里；加快国省干线公路和红色旅游公路等24条750公里建设任务。

“到‘十四五’末全市高速公路通车里程达到1300公里以上，公路网密度达到 65 公里/百平方公里以上，国道 80%、省道60%达到二级及以上标准，实现重点乡镇高速连接，跨省、市高速公路全部连通的建设目标，”常晓斌说。