自11月17日英国航母上的一架F35B坠海以来，时间已经过去了半个月。事故发生后，英国出动了大量的舰机进行搜救，还求助于美国动用专业的水下侦听设备，但是这么长时间，几乎没有任何收获，一个长15.4米，翼展10.7米，起飞重量超过21吨的庞然大物，就这样在船来船往的地中海东部消失了，真是太奇怪了。不过，在查看近日曝光的F35B坠毁现场视频之后，小编可以肯定地说，别找了，飞机已经被撞碎了。
别捞了，掉下去肯定被撞碎了
没错，这架倒霉的F35B由于起飞速度不够，刚刚离开滑跃甲板，几乎贴着“伊丽莎白女王”号的船头就掉进了海里，其结局只有一个，那就是被航母撞碎。要知道，航母在起飞舰载机的时候，都是高速行驶的，在短短几米之内，绝无刹车停下来的可能性。
不用猜，航母在几米之内绝对刹不了车
而F35B掉进海水之后，首先要迎接的就是“伊丽莎白女王”号粗大的球鼻首撞击，然后整个船头和280米长的船身碾压过来，其结局一定是变成了碎片，然后迅速沉入大海，不会有其他可能性，这也是为什么英国在出事海域反复打捞半个月，却一无所获，甚至连具体位置都无法确定的原因。
刚离舰就掉下去，迎接它的必然是整艘航母的碾压
如此说来，这架F35B的下场，比2019年4月9日日本航空自卫队那架高速撞海的F35A还要惨。当然，相比日本41岁的三等空佐细见彰里要幸运，被借调到“伊丽莎白女王”号航母上的英国“皇家”空军飞行员，因为在最后一刻果断跳伞，避免了死亡，但他也被降落伞伞绳挂在航母的船头上晃来晃去，好好体会了一把“泰坦尼克”号的感觉。
飞行员还被伞挂在船头晃来晃去
而关于这架F35B失事的原因，目前有很多种说法，有说是因为起飞前忘记去掉飞机两侧进气道的红色挡板的，也有说是忘记取掉升力风扇辅助进气道的一个防雨罩的。还有人通过放大仔细分析视频，发现这架F-35B在滑跑过程中，机背辅助进气口盖板可能没有完全打开到位，诡异地动了一下，出现了不正常偏移，然后飞机就在爬坡的过程中减速了，最终“顺着墙根”掉下海。
这里有两个辅助进气道的盖板
不管这些分析哪个最靠谱，英军在此次事故中犯了十分低级的错误，总归是没跑了。而且从现场画面上看，F35B滑跃起飞的时候，速度的确比平时慢了很多，在滑跃瞬间甚至还有减速的现象。好消息是飞机本身没有问题，所以英军在事故发生后第二天就恢复了舰载机的训练，甚至还组织了美英意三国F35B的互访互降训练。
看来确实不是飞机本身的问题
不过，被撞成碎片的F35B，对俄罗斯来说是个利好，因为在事故现场附近，就有俄罗斯驻叙利亚的海军基地，也许俄罗斯真能搞到一些F35B的碎片，拿到有关美军这款隐身战机的一些绝密情报，比如隐身涂料、蒙皮等等，对于俄罗斯破解F35系列战机的隐身秘诀，甚至提高苏57、苏75的隐身能力，都会有帮助。说不定俄罗斯都不用出动打捞船，再过一段时间，就会有碎片漂到岸边，自动送上门。
俄罗斯说不定真能捡到宝
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