为响应交通运输部推进客货邮融合发展的有关要求，路网中心党委与湖北黄石市交通运输局、邮政管理局等部门联合开展“助农电商”物流项目试点，共同打造“i-农村”物流电商综合服务品牌，助力数字化乡村建设，降低农村物流成本，用快递物流连接起乡村发展的“最初一公里”与“最后一公里”，切实提升人民群众获得感和满意度。
试点“先行”，
打造农村物流新模式
在家门口收取包裹、在家门口寄出销往外地的农副产品……对于阳新县太子镇的村民来说，这是今年才有的新变化。今年以来，由路网中心党委所属国道网集团党总支第一联合党支部具体实施的“助农电商”物流项目联合当地交通、邮管部门和邮政快递企业，在黄石市阳新县太子镇、黄冈市蕲春县张镑镇2个乡镇开展客货同运、快递进村、农村电商试点，共同成立了黄石市首个“i-农村”项目试点及党建引领快递进村示范点。
通过整合当地农村交通运输资源，打造“i-农村”综合服务品牌，建立村级便民服务点、建设“i-农村”公交物流综合服务平台和“i-农村农场”线上超市等运营体系，助力乡村经济振兴，为城市提供高品质农特产品服务和运输体系。
服务“下行”，
打通快递进村“最后一公里”
“以前除了邮政的快递以外，我们想取快递，都要到太子镇去取，往返的时间要一个多小时，现在在家门口就可以收取，真是太方便了。”世英村的村民刘勇在从i-农村便民服务点拿到快递时高兴地说道。i-农村便民服务点采取与村级基层党组织便民服务点融合建设模式，除了收取快递还能提供日用品零售，线上下单，服务点取件等，极大地方便了村民生活。
同时，“助农电商”物流项目组和当地党组织共同组织当地党员干部在i-农村便民服务点提供义务服务，第三方平台也在此配备驻点运营人员，为村民提供快递收发、零售购物线上工具辅导、问题处理、咨询等服务。
产业“上行”，
畅通农产品进城“最初一公里”
“助农电商”物流项目的开展，不仅解决了乡村产品销售难题，而且助力乡村产品形成线上销售常态化模式。项目组通过与当地邮政快递企业、京东、汇通达等平台合作，为农村居民提供配资、农特产品加工、包装、运输、销售等供应链服务；通过设立固定收寄点和季节性揽收点，解决农特产品因季节性的需求变化；通过打造“i-农村农场”小程序，整合各方资源，打通农产品进城路径，让中间商不再“赚差价”。
随着阳新县太子镇三级物流配送体系的建立和不断完善，快递成本每票费率明显下降，农副产品运输和销售实现有序、高效、稳定运营，基本破解本地初级农产品销售瓶颈，有效帮助当地村民提升经济效益。
“要致富，先修路”。下一步，“助农电商”物流项目团队将在路网中心党委的带领下，“修建”工业品下乡、农产品进城“之路”，依托办实事试点经验，继续在全国推广农村交通运输综合信息服务平台应用，形成可持续发展的运营新模式，为“三农”和乡村振兴提供更好、更快、更优服务。
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