11月26日，电气仪表工程分公司圆满完成华北油田文23站站外系统光缆架设，比原计划提前10天完工。

该通讯工程起于华北油田鄚州变电站，终达文23站110千伏变电站，线路全长38.229公里，采用ADSS通讯光缆，沿线途径十几个村庄，设耐张段18个，跨京德高速一处，需多次跨越架空电力线路及通讯线。

根据传统施工方法，光缆跨越要在原有架空线路两侧及上方搭设不同走向的“丁字”绝缘架杆支架，再通过人工操作将光缆从支架顶部传至另一侧，施工过程繁琐，人工需求量大。施工中，电气四中队集思广益，大胆尝试技术革新，利用边角余料，自行研制了“磁吸式光缆放线滑车”进行光缆跨越敷设，不仅取代了传统的人工搭杆拆杆环节，还大大降低了施工中高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等风险，提升了工效。

“经过半个月的实践，这次节约了20个台班的卡背吊工程车投入，架子工电工等近半施工人员、还有百根架杆等材料的成本，初步估计成本得省下来近10万元。”电气四中队队长黎和川说。下一步，他们将继续完善革新“磁吸式光缆放线滑车”，普及成果应用至各施工，为分公司提质增效工作再添羽翼。