特斯拉又刷屏了。作为造车界的顶级网红，特斯拉注定和低调无缘，先是开足马力砸钱继续扩建中国上海工厂，接着又底气十足地放弃德国数十亿欧元的补贴，给大家看到一个财大气粗、自信满满的特斯拉。但特斯拉也有“翻车”的时候……

最近一位特斯拉Model Y车主在网上爆料，说他开着车低速行驶的时候，听到了一声巨响，下车一看发现前悬架掉了，还好没啥事，他还自我安慰说是运气好。

但特斯拉在刹车风波之后，对于任何意外都很“上心”，害怕稍有不慎就会迎来一场舆论灾难，所以特斯拉宣布召回 2021年2月4日到2021年10月30日期间生产的Model Y，一共21599辆，给出的理由是车辆前、后转向节强度不符合设计要求，行车过程中很有可能会发生变形或断裂。

事实上，之前特斯拉在美国市场也是用这个理由召回了826辆Model Y，这次特斯拉做到一视同仁，没有区别对待，可以说是学聪明了。

更绝的是，长了教训的特斯拉这次直接将锅甩给了供应商宁波拓普，说是供应商在制造转向节的时候没有用足够的淬火液淬火，让零件的强度变弱了。这让宁波拓普无语凝噎，12月3日该公司股票应声大跌8.86%，报收57.2元。

这个拓普集团是一家汽车零部件企业，主要为特斯拉提供内饰、车架等零部件，在特斯拉的产业链里占据重要的位置，相当于苹果产业链的立讯精密。这次拓普集团自我牺牲保住了特斯拉的信任危机，只是接下来他自家的危机可就难办了。

而且特斯拉一赚到钱立马还钱，称当年建上海工厂借的99亿贷款已经全部全清了，比预期计划提前了44个月，马斯克还很骄傲地说，特斯拉一直在还钱，现在可是无债一身轻，可以大展宏图了。

甚至都不屑去领德国11.4亿欧元（约合82亿元人民币）的补贴了，毕竟这笔钱对特斯拉来说只是锦上添花，今年前三季度，特斯拉全球营收达到361.04亿美元（约合2300亿元人民币），而去年同期这个数字是207.92亿美元，多了153亿美元。

另外，最近特斯拉拿下了美国老牌租车公司赫兹租车价值42亿美元的订单，为其提供10万辆电动车。在此情形下，名利双收的特斯拉看不上德国的补贴也是可以理解的。

文 | 李泽钚 题 | 黄紫镓 审 | 李泽钚