既要金山银山又要绿水青山，随着环保监管越来越严，汽车尾气排放成为人们关注的重点治理对象，特别是到了国六排放法规，柴油车排放要求更加严格，SCR技术广泛应用到商用车及轻卡车上，使尾气排放得到了改善。同时对于一线维修师傅们来讲SCR系统的维修却一知半解，汽修培训一学通郑龙强以柴油车诊断仪测神X6驱动测试一汽解放天V尿素泵为例，让技师更加全面了解SCR系统。
首先我们要了解SCR控制技术路线，发动机排放达到欧五、欧六、很大程度上取决于尿素喷射系统尿素泵DCU和传感器。SCR装置依据氮氧还原基本原理，将32.5%的尿素水溶液作为还原剂，在催化剂表面涂层的催化作用下，将废气中的NOX还原成N2和H2O。柴油机排气温度在200-500℃，基本满足了SCR所采用的催化剂的活性要求。柴油机排放的尾气中NOX迅速与尿素水溶液反应生成氮气和水减低氮氧值，达到尾气净化作用。
尿素泵喷射条件：
①上游排温>180℃
②SCR系统没有现行故障码
③尿素罐液位高于10%
④尿素压力>480Kpa
⑤环境温度高于-7℃
⑥满足氮氧化物算法要求。
柴油车诊断仪测神X6驱动测试一汽解放天V尿素泵博世6.5操作如下。
工具/原料
- 测神X6诊断仪
方法/步骤
2017年解放天V潍柴WP13发动机WISE15电脑版潍柴自主博世6.5尿素泵，打开测神X6诊断仪界面选择“动力系统”->”潍柴动力”，选择”潍柴动力V21.04”->”潍柴后处理系统，选择”潍柴自主DCU（天纳克）后处理，选择”读取DCU版本信息”选择“读取故障码”（驱动尿素泵要求系统没有故障码）选择尿“素泵喷射测试”，阅读测试条件，点击“确定”进入下一步，尿素泵正在建压，压力建成时约5.5公斤，大约需要时间3分钟，尿素泵正在喷射状态，观看压力和喷射量，建议拆下喷嘴，尿素泵正在清空阶段，观看数据流，大约需要3分钟
柴油车诊断仪测神X6驱动测试一汽解放天V尿素泵注意事项
- 在驱动商用车尿素泵时，确认SCR系统无当前故障码可以执行成功。维修SCR系统时要了解工作原理及各项数据流标准值。才能够准确找到故障点及时修复，对维修效率有一定提升。用测神X6诊断仪，做电控维修大师！
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