印度国土面积庞大，历史悠久。作为四大文明古国之一，饱受国际瞩目。在近代，印度由于自己的一系列奇葩操作成了国际舞台上的一个笑柄。

这并非印度本意，印度频频出笑话。究其根本是它有一个伟大的梦想：主宰南亚，主导亚洲的大国梦。奈何梦想是丰满的，现实是骨感的。印度追逐大国梦是一路坎坷，屡次受挫，至今未能得逞。

那究竟是什么阻拦了印度追逐大国梦呢？

宗教问题，首只拦路虎

印度是一个政治和宗教分开管理的国家，但印度的宗教对其政治具有非同一般的影响力。印度人民绝大多数都是宗教人士。信仰的宗教十分复杂。除了最受欢迎的伊斯兰教以外，还有很多的基督教徒，锡克教徒，佛教徒，耆那教徒，小众的教派还有拜火教，犹太教等等。

印度的众多宗教直接引发了其社会混乱的严重问题。其中尤其以印度教徒与伊斯兰教徒的矛盾冲突引发的社会问题最为显著。1206年印度成立了历史上的第一个伊斯兰教国家。

在这个宗教体制中，印度教成员地位卑下，只能担任国家政治体制中的下级官员。所有的高级官员全部都由穆斯利贵族担任，穆斯利贵族信奉伊斯兰教。毫不意外，所有的高官都对印度教进行大肆打击。这一举措初步引发了两教派的矛盾。

随着时间的推移，一直到第五任皇帝的统治，为了进一步维护伊斯兰的上层统治，低种姓的印度教徒被逼缴纳高额的人头税。无奈，许多的印度教徒被迫改信伊斯兰教。两个教派的矛盾进一步激化。

1877年，英国的维多利亚女王掌控印度，成为印度的统治者，印度沦为英国的殖民地，被殖民统治二百多年。

期间，英国为了巩固统治，加强对印度的控制，故意挑拨印度教徒和穆斯林之间的关系。印度的宗教矛盾问题进入白热化阶段。就连闻名世界的圣雄甘地，都倒在一个狂热的印度教徒的枪口之下。

即使印度强调政教的分离，但在印度，教派和政党之间的联系愈来愈紧密，同时伴随着政党对宗教冲突的不断挑唆和煽动，印度追逐大国梦也被宗教问题所阻碍。

种姓制度，壁垒鸿沟

限制印度发展的因素中，种姓制度是必不可少的。在印度，王侯将相却有种乎。种姓制度下，人们的阶层固化，等级森严，引发了通婚障碍、人才选拔、阶级矛盾等一系列的社会问题。这些弊端就像毒气一样在印度的社会中蔓延着。1947年，印度终于成功摆脱英国的殖民统治，并且在宪法中规定废除种姓制度。可这并没什么实质性的作用。种姓制度仍然在印度盛行。时至今日，依旧具有令人震惊的强大生命力。

那么种姓制度的毒瘤到底是何来历呢？事实上，在印度几千年的历史中，被侵略占据了主色调。论其原因是印度的地形中有一个致命的缺点，在群山围绕的西北角有一个小的缺口，这就为外族入侵创造了条件。

雅利安人就入侵国印度，为稳定局势，他们创造了婆罗门教与种姓制度。更过分的是雅利安人为显示出自己高于当地居民的统治地位，进行品行的划分。在种姓制度中将自己定义为生来的高种姓，当地原居民达罗毗荼人为低种人。雅利安人认为自己生来便品行高尚，原住民品质极其低劣，应该受到大家的歧视与压迫。

此外，征服者雅利安人内部也进行详细的等级划分，第一等级婆罗门，主要是僧侣贵族，他们拥有至高无上的权力，可以任意解释宗教语录，垄断这文化教育。第二等级刹帝利，他们主要是军事和行政方面的贵族。他们享受征收赋税等权利的同时也要世世代代的守护婆罗门阶层。

第三等级是普通的雅利安人，他们没什么权力，主要的生活工作就是供养上两个阶层。第四等级是首陀罗，被认为是低贱的种姓，事实上他们就是被征服的原居住民，主要的职业就是高级佣人、工匠。

低等的“贱民”不配在内。最低等的首陀罗没有资格参与宗教活动，甚至不配拥有轮回转世的资格。按照寻常道理来说，哪里有压迫哪里就有反抗。出乎人预料的是印度人民选择逆来顺受。

细细探究正是这种等级森严的制度麻痹了人们的内心，没有人是最低贱的，只有更低贱。农民的下面还有奴仆，奴仆之下还有清道夫，层层比较下，人们都认为自己不是最低贱的，相较更底层的人来说自己还算不错的思想消磨了他们的意志与信念。

就这样婆罗门教竟然成功地对印度人进行思想控制，从而统治数千年。印度的人才选拔因此大受种姓制度的限制，导致印度的在教育上徘徊不进，阻碍整体进步。

产业结构不合理是硬伤

印度的产业结构一直是一个让人费解的状态。

印度的第一产业基本是种植业，并且是以家庭为主。机械化，产业化的水平非常低，就更不必说企业化了。种植业是一个国家的命脉。印度作为世界上的人口大国，人口的数量高居世界第二，印度人民还一直立志以超越中国人口数量，占据世界第一为目标。但印度粮食的生产能力很弱，需求量非常庞大，二者之间的矛盾严重制约着印度的经济发展。

印度的第二产业是制药和汽车的代工厂。单单从印度的制药产业来说还是很有实力的。从徐峥的电影《我不是药神》中就可以看出印度制药水平的先进。效果好且价格低，这让印度的药颇具美名。无奈的是印度的药没能合法化、专利化。最后只能眼睁睁地看着自己的药被冠以假药，仿制品的帽子。

印度的汽车制造产业是印度最大的汽车制造业。只是事实情况并没有表面如此辉煌，印度本身并未掌握核心的汽车制造技术。生产不出自主品牌汽车。百分之九十的企业以上都只是发达国家的代工厂，本身不具有不可替代性。

印度的第三产业是软件服务、旅游和运输。软件服务一直是印度人颇为骄傲的产业，在国际上可以说是颇受认可。可惜的是印度引以为傲的信息软件行业没有任何的自主品牌，和汽车行业一样都只是发达国家的附属品。

再说到旅游业，印度本身算得上是一个旅游资源丰富，颇具地方特色的国家。事实上确实发展得还不错不止为印度提供了大量的就业岗位，还解决了一部分印度居民的生存问题。但实际上的收入不尽如人意。为什么当然是不言而喻的。

印度的安全问题实在是令人担忧。还有严重的欺诈问题都让游客颇为担心，实际客流量根本无法上去，收入自然不会如理想中那么可观了。

说到此，印度产业结构的费解之处还未能阐明。印度的产业结构是一个割裂的状态，当初的印度政府为了追求经济的发展速度，绕开自身工业基础薄弱的弱点，直接发展服务业。

这直接导致印度的第二产业占比非常的小。而这种只管一时之效的发展方法给印度埋下了深深的祸根。第二产业是根基，第三产业是依托于第二产业之上的。没有第二产业的第三产业就好似无源之水，无本之木。这是印度现如今不得不面对的经济发展困境。

只要一旦印度能够奋起直追，第二产业得到飞跃发展。那么印度的经济实力将会非常凶悍。说不定经济情况将能够匹配上他们如今的野心。

自然环境，印度的囚笼

不过印度在地理上有很明显的五个缺陷，这五个缺点严重的制约着印度的经济进步。

首先是没有大河的入海口，入海口对一个城市发展，从而辐射到国家的重要性真的是不言而喻的，而印度缺少的这一重要的地理因素对于它们的发展阻碍作用确实是令人恼火的。

其次印度境内严重缺水，这是制约印度发展的重要因素之一。其实，印度本不应该苦恼缺水一事。印度背靠的是喜马拉雅山，被称为“世界雨极”的乞拉朋齐就位于印度的东北部。但也不能忘记印度的国土面积可不小。最要命的是印度的气候是典型的热带季风气候。

全年的气候会被分为旱涝两季。雨季大约四个月，旱季长达八个月。这就导致旱的时候旱死，涝的时候涝死。缺水的痛苦让印度粗暴的大规模开采地下水，严重程度竟然致使一些水井变为文化遗产。

要解决这个其实没有那么难，修建水利工程调节就可以很大程度上的解决难题。问题在于印度的水利工程真是搞得一塌糊涂。2019年印度一所耗时48年修建好的大坝，启用不到22个小时就轰然坍塌。官方发声明称这是老鼠干的，就没有后续了，荒谬啊！

第三个重要的劣势与第一点有异曲同工之处。那就是印度的境内没有大河的源头。印度人民引以为傲的母亲河——恒河。它的发源地在我国喜马拉雅山脉，这就意味着一个国家的重要水资源生杀大权不在自己手里。

一条河可不仅仅能够用来喝，还具备重要的通航条件、发电条件等等。埃及和埃塞尔比亚就是一个典型的例子。这两个国家关系长期恶劣，背后的隐情是埃塞俄比亚要在尼罗河的上游建立水电站。

第四点是印度的天气问题，印度位于热带，天气热到令人发指。中国的吐鲁番每逢高温之时就要进行调休，天气一热直接会影响到人们的正常生活工作，白天的大半时间都只能居家休息。何况印度的天气有时竟然会达到40°、50°，对于印度人民来说简直是家常便饭。

最后一点前面有提到，印度的西北部没有天险可守，在开伯尔山有一个缺口，这对于印度来说是非常大的安全隐患。充分的历史事实证明这种担忧并非是空穴来风的。印度在历史上曾经多次因为这个山口的缺陷，遭到外族入侵，引来了诸多的祸患。

阻碍印度追寻大国梦的因素还有很多。自然因素、历史因素都还是次要的。

他们蠢蠢欲动，不甘寂寞才是根本。印度人民应该脚踏实地。这些虚妄只会延缓印度的崛起速度。就看印度为了实现自己的霸主梦招惹了多少人，和周边的国家没有一个是有良好外交关系的。走到如今人人喊打的田地，印度真的需要好好反思一下。

如果印度能够抛却落后的制度与封建的思想，稳扎稳打的努力，相信不久的将来就能够散发出属于千年古国应该散发的光芒，届时才是真正的大国崛起。且让人们拭目以待。