为贯彻落实《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》和南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司积极倡导的“以信息化、标准化、规范化、装配化施工为导向，以绿色施工为原则”的建设理念（简称“四化一绿”），南宁地铁的建设者们进行认真践行落实，南宁市轨道交通5号线冷水机房装配化施工就是一个缩影。
地铁车站施工存在着施工场地狭小、材料设备运输困难、交叉作业多、环境恶劣等难点，尤其是在冷水机房机电专业施工，其设备种类繁多，设备重、体积大，管线排布也十分复杂。传统冷水机房施工在现场由人工下料、焊接，质量不稳定，同时机房封闭狭小，传统施工作业通常会产生粉尘和烟雾，噪音刺耳，形成恶劣的工作环境，需要付出极大的代价才能保证施工质量。
针对这一难点，建设分公司在南宁市轨道交通5号线提出“BIM+装配式施工”的解决方案。该方案是将BIM技术与数字化建造技术相融合，通过测量技术对现场进行精准测量，有效形成机电装配式数字化建造系统，将管道、构件预制化，在工厂进行精确成品加工，现场工人只需根据装配图进行“搭积木式”安装。
以金凯路站冷水机房装配化施工为例，先对土建结构与施工图进行施工偏差测量，再通过BIM技术进行虚拟建造，同时进行优化设备、管线空间布局与排布，最后对管段、构件进行合理拆分、唯一编码，在工厂采用数控等设备进行制作加工（为了保证现场安装成功，加工的成品精度要达到毫米级），然后通过物流运输和二次运输到达地铁车站内。装配前对施工人员进行详细的技术交底，准备好施工所需的工器具，施工开始后经过计时，仅仅用了24小时就完成了冷冻机房施工安装，做到零焊接，无烟尘，无噪声，排布整齐，精准美观。
通过全线推行冷水机房装配化施工，与传统施工方式相比，有效的缩减劳动力的成本，减少材料损耗约8%，缩短工期约30天。不但节约了资源能源，提升了劳动生产效率，有效的减少了施工污染、改善了作业环境，更提高了工程质量和安全水平。
冷水机房的装配化施工只是南宁市轨道交通5号线践行“四化一绿”建设理念的一个缩影，在建设过程中许多的专业、设施都实现了这一理念或进行了深入探索。正是因为南宁地铁建设者们责任担当，卓越高效的精神，才高质量的建成了广西乃至华南地区首条全自动运行地铁线路。
文/图：建设分公司
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