近两年国内消费者开始倾向于涡轮增压发动机动力系统，但是消费者的口味和用车需求也在变化，逐渐开始关注大排量的自然吸气发动机动力系统，所以丰田即将回归3.5升自然吸气6缸发动机，这套动力系统早期使用在丰田汉兰达和丰田普拉多车型上，也曾经使用在丰田轿车上，而当下全新的3.5升自然吸气6缸发动机回归，主要匹配在四款B级车型上，分别是丰田皇冠，丰田锐志，丰田亚洲龙和丰田凯美瑞，但是匹配的时间会有所区别。

丰田3.5升自然吸气6缸发动机

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对于消费者来说，这款全新的3.5升自然吸气6缸发动机匹配在丰田皇冠上，整体的匹配度还是比较高的，毕竟丰田皇冠已经接近于C级车的状态，同时车型整体的知名度非常高，能够发挥出这款动力系统的潜力。

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其次消费者比较关注的还有丰田锐志这款后驱车型，丰田锐志当下已经在海外市场更新换代并且很大，可能匹配这款3.5升自然吸气六缸发动机，毕竟车型需要强大的动力支撑，整体的驾驶乐趣和操控，而丰田凯美瑞海外版本已经正式来袭，也有机会匹配到这套动力系统。

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当然新一代的丰田B级车丰田亚洲龙，在后续的换代当中，会跟随丰田凯美瑞的步伐，一旦丰田凯美瑞匹配上3.5升自然吸气6缸发动机，丰田亚洲龙也会随之进行使用，对于车型整体产品力和竞争力的提升还是比较明显的，尤其是对爆发力和加速能力有明显的增长。

总结:丰田的3.5升自然吸气6缸发动机会正式回归，并且匹配到旗下的轿车系列，对于车型整体的产品力和竞争力提升的比较明显，本田雅阁也要让三分。