时隔9年，白云山隧道再次启动研究！

近日，广州公共资源交易中心发布白云-天河连接通道工程可行性研究报告编制招标公告，最高投标限价141.68万元。

公告指出，针对广州市中心城区北部东西向骨架通道不足、白云山对路网形成天然隔断等问题，为完善城市骨架路网、提高白云山两翼的交通联系，拟研究推进白云-天河连接通道（含白云山隧道）的建设。

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白云-天河拟建东西“大动脉”

白云-天河连接通道 （含白云山隧道） 位于白云区与天河区，西起黄石东路，东至华观路与科韵路交界，是连通白云及天河两区的重要联络通道。

△走向大致示意图（来源：广州白云发布）

项目研究涉及主要有道路工程、隧道工程、桥涵工程等。项目总投资暂估约106.97亿元（未含建设用地费） ，其中建安工程费约89.6亿元。

从辐射范围来看，该通道西南是白云新城，华观路以东则是天河智慧城。如果两端进一步延伸，往西还有白云湖数字科技城，往东则是广州科学城，白云-天河连接通道将会将这些核心板块串联到一起，意义非凡。

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时隔9年 白云山隧道重启！

值得注意的是，在这条通道当中，有关白云山隧道的 规划十分引人关注。

事实上， 早在2012年，相关方面提出修建白云山隧道的设想，西起黄石东路，东接京溪路，并通到云溪路。

△示意图（来源：网络）

当年，各方对白云山隧道的意见分歧较大。

各方声音

南方医科大学、南方医院

期待打通这条东西大动脉，改变对外只能依靠南北向交通的局面；

南方医科大学还提出在学校东门、广汕路修建隧道，以缓解交通压力。

广东外语外贸大学

修好的道路将会把广外一分为二，不利于学生安全。而且还会破坏广外最早一批教学楼。

白云山保护者

白云山是广州的“龙脉”，开建隧道将会破坏广州的龙脉。

在多方声音之下，白云山隧道的设想最终不了了之。

根据当年的设想，白云山隧道若能实现，从白云黄石片区到天河只需5分钟车程。

而目前沿着这个线路开车，只能绕道而行，最快的方式就是从黄石东路往北兜到白云大道北、同泰路，再到经常堵车的广州大道北，沿途经过大约20个红绿灯。

如今时隔9年，白云山隧道再次重启研究。一旦实施贯通，白云-天河将从现在的20个红绿灯的路程，变成5分钟直达，白云与天河的距离将进一步拉近。

值得注意的是，根据此前披露的《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》，规划中的地铁29号线（花都广场至黄埔站） 经过马务、下穿白云山至京溪。对比可见，该工程下穿白云山的路由与白云-天河连接通道高度重合，可同步实施，避免二次施工。

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沿线楼盘单价5.8万-10万+

白云-天河连接通道（含白云山隧道） 所串联的范围较广，覆盖白云区的黄石东片区、白云大道北、同和板块，以及天河的长兴板块、天河智慧城等片区。

区域内主要以二手房为主，既有10万+的豪宅社区，也有楼龄三四十年的老破小。不过也有少量新盘，主要集中在白云山附近，单价高达10万+/㎡。

目前该项目仍处在可行性研究招标阶段，后续还需开展前期论证研究，距离报批还有很长的路，等到开工、贯通还需时日。

关于白云山隧道的重启，你是支持还是反对？