最近，长城汽车旗下欧拉汽车的 欧拉好猫 （ 参数 丨 图片 ）车型，因为偷换芯片行为，存在涉嫌消费者欺诈问题，被央视网等多家媒体曝光。而欧拉汽车在先矢口否认，随后不得不承认给消费者造成巨大损失，可以说是恨恨地打脸行为。回顾这起事件，欧拉汽车确实在对待消费者方面缺乏尊重，不仅违反相关法规，降低了在车主们心中的品牌形象，可能面临最高超过100亿元赔偿，可以说是赔了夫人又折兵。
欧拉汽车终于道歉：但遭到车主和网友抵制，“不接受不满意”
12月9日，欧拉汽车官方账号发布声明称，“针对欧拉官网对‘咖啡智能车控系统’的宣传给欧拉好猫车主带来的困扰，表示深切歉意”。而欧拉汽车对本次“偷换芯片”问题，提供了两项补偿方案，分别是：赠送价值7200元【如虎添翼】权益包；三电终身质保升级为终身质保和首任车主享似10000元充电权益。
对于这样的补偿方案，驾享兄认为还算是合理的。但这依然难以平复广大车主，以及网友们的情绪。
甚至有网友表示，“我就是想骂你，但是你不敢开评论。但是我还是转发告诉你，我不接受，不满意”，还有网友称，“还坚持‘诚信经营’？？？你这叫诚信？？？我的黑猫定了还没到，瞬间想退款”。
到底是什么原因，欧拉汽车这次让很多网友、车主们非常气愤呢？
还原事情经过：多位车主遭遇“偷换芯片”问题
据驾享兄了解，今年12月初，央视一篇题为《欧拉汽车被诉偷偷“换芯” 品牌方玩起文字游戏》的报道，揭开了最近热议的欧拉汽车车车型“欧拉好猫”偷换芯片的问题。
一位来自上海的欧拉好猫车主周女士，在接受采访时表示，她在购买汽车前，“（欧拉汽车）4S店销售告诉我，我们整车用的就是高通的芯片”。而周女士当时选择了欧拉好猫，“很大一部分原因就是因为它车机用的是高通的芯片”。
但当周女士提车后第二天发现，自己的爱车搭载的车机芯片，并非官方宣传的高通8核芯片，但在该车的官方介绍宣传单页上，依然显示的是“高通 Qualcomm 专业车载处理芯片”。
而在欧拉汽车官方网站上，该车型搭载的芯片也显示，“采用全新的高通Qualcomm专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo TM CPU处理核心”等的相关介绍。但在出现该问题后，该网页已经被官方删除了。
由此可以看出，欧拉汽车确实存在虚假宣传，通过宣传高端配置但偷换芯片进行销售，这样的欺骗消费者的行为。
因此，感到被欺骗了的周女士，第一时间联系欧拉汽车官方，希望可以“换回他们原来宣称的高通8155芯片就可以了”。但周女士的这一合理要求，却遭到了欧拉汽车官方的拒绝。
在得到不能更换芯片的回复后，周女士希望能够退车。但这个要求同样被欧拉汽车拒绝了。
而与周女士有着相同遭遇的，还有上海的一位欧拉汽车车主朱先生。周先生是欧拉好猫的第一批车主，他称，自己也是看到欧拉官方宣传的使用高通芯片，才选择了这款车型。但他提到，“最近他们的APP上面已经开始强制升级，把高通芯片的这些信息全部给抹除掉了”。
周先生介绍，自己在使用的十一个月时间里，车机系统经常出现导航卡顿、车机不能升级、无法更新曲库等问题，只能用手机来代替车机系统了。
周先生查看相关车机芯片后发现，原来欧拉汽车宣传的高通8核芯片，已经变成了英特尔的4核芯片，这相当于降低了至少一半的性能。感到被欺骗的朱先生，现在非常气愤，“我觉得这是恶意欺诈行为”。
而有多位欧拉好猫车主，都存在这种被官方“偷换芯片”的遭遇。他们普遍认为，这是官方的欺诈和虚假宣传问题。
官方否认搭载高通芯片，前后两次道歉打了自己的脸
对于车主们的质疑声，欧拉汽车在今年10月份发布了第一则声明，却矢口否认了欧拉好猫搭载了高通芯片这一事实。
该声明显示，“目前正在销售的欧拉好猫车型2020年11月上市，车机确实尚未配置高通8核芯片”。
官方这个声明，与此前欧拉好猫车主在官网上看到的宣传，采用高通8核芯片的内容大相径庭。而在被央视网报道后，欧拉汽车也将这份否认搭载高通芯片的声明进行了删除，在12月9日发布了第二次道歉声明，也就是本文第一部分欧拉汽车官方声明，随后，欧拉汽车也将官方微博评论关闭了。
前后两次声明截然相反的表态，欧拉汽车似乎自己打了脸。
违反消法区别对待车主，最高或承担100亿赔偿的欧拉汽车，赔了夫人又折兵
回顾本次事件，驾享兄发现，欧拉汽车这次“偷换芯片”事件，从开始隐瞒真相拒绝承认，在被媒体曝光后，不得不道歉和赔偿，可以说是赔了夫人又折兵。
首先，欧拉好猫车型涉及的两款芯片差异巨大，应该向消费者进行明确说明。根据《电子工程专辑》发布的两款芯片对比显示，高通骁龙8155的官方售价是80-100美元，而英特尔Atom X5 E3940芯片仅为34美元。此外，两款芯片无论从CPU核心数、制造工艺和GPU算力等，均存在着较大的差异。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第十九条规定，“经营者应当向消费者提供有关商品或者服务的真实信息，不得作引人误解的虚假宣传。经营者对消费者就其提供的商品或者服务的质量和使用方法等问题提出的询问，应当作出真实、明确的答复”。因此，车主们在买到“换芯”的欧拉好猫，发生如系统卡顿，导航无法使用等问题时，欧拉汽车应该第一时间作出相应的说明。
其次，欧拉汽车对国内外车主“区别对待”，引发了巨大争议。有媒体报道称，有车主对此向长城欧拉英国经销商询问，得到的回复是确实采用了高通8155芯片。国外销售采用性能较高的高通芯片，对国内车主则采用性能较差的英特尔芯片，这也是本次欧拉汽车“偷换芯片”问题引发热议的重要原因之一。
对待国内和国外消费者“区别对待”的方式，一直是很多国外汽车制造商们惯用的伎俩，但这一次却出现在了民族品牌的长城汽车旗下的欧拉汽车身上，不得不让人感到无语。
第三，欧拉汽车赔偿上万元礼包可能远远不够，消费者可寻求“退一赔三”。在这起事件中，欧拉汽车对于“偷换芯片”问题，从开始在官网上进行相关宣传，到车主们购买车辆后发现芯片被换掉，更改官网上相关信息，再到后来发布声明称是未来车型的产品，已经明显违反了《消费者权益保护法》。
根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍”。因此，欧拉汽车的这种行为，消费者完全可以寻求最高“退一赔三”的赔偿。
最后，欧拉汽车做法严重降低品牌形象，承担最高损失或将超过100亿元。正如多位网友对欧拉汽车的道歉和补偿“不接受，不满意”，以及质疑其“诚信经营”，这些已经让欧拉汽车的品牌形象遭遇了极大的损失，甚至官方微博不得不将评论进行关闭，但这依然无法阻止网友对它的质疑。如果在车主们提出进行芯片更换等要求时，作出道歉说明和补偿，而不是等到央视等媒体报道后再“亡羊补牢”，或许也不会变成这样的局面。
据了解欧拉好猫车型目前累计交付3万辆，如果该车型的芯片均有问题，以欧拉好猫车型均价12万元计算的话，其金额将高达36亿元，若按照“退一赔三”进行赔偿，欧拉汽车本次“偷换芯片”事件，最高将承担超过100亿元的赔偿金额。
那么，欧拉汽车仅仅补偿万元礼包的象征性行为，确是不能让消费者们满意的。
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